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作者:倪敏


    890万辆

  近日国内排名前三的油改气厂商透露,由公安部、交通部、国家能源局、财政部和工信部一起力推的油改气标准将于2015年推出。届时,油改气有望全面合法化。
  目前我国各类车辆保有量达到1.37亿辆,其中载货汽车和重型载货汽车的保有量是890万辆,加上大型客车和大型工程车辆,商用工程汽车的总保有量将超过千万辆,而这些车辆正是尾气污染和雾霾的主要元凶。
  ●点评:油改气不仅可以节省不少燃料成本,而且还可以降低碳排放,以及污染物和柴油车微粒的排放。之前由于行业标准的缺失,让油改气厂家各自为政,最终导致节能效果和整车性能千差万别。而由公安部、交通部、国家能源局等部委一起力推的油改气标准将为油改气正名,人们关心的安全、配套问题也有望得到解决。

10倍

  日前,工信部发布7月份国内新能源车生产情况。根据机动车整车出厂合格证统计,7月,我国新能源汽车生产5799辆,同比增长10倍。其中,纯电动乘用车生产3728辆,同比增长17倍;插电式混合动力乘用车生产1036辆,去年同期无产量;纯电动商用车同比增长85%;插电式混合动力商用车同比增长447%。
  今年1至7月,我国新能源汽车累计生产2.59万辆,同比增长280%。其中,纯电动乘用车生产1.38万辆,同比增长近7倍;插电式混合动力乘用车生产5027辆,同比增长近10倍。
  ●点评:在一系列政策的支持下,2014年上半年,国内新能源汽车产销量已超过2013年全年数量,新能源汽车之热可见一斑。在打破地方保护后,如何构建适合的充电基础网络也是需要由相关部门考虑解决的难题。 (点评:倪敏)

  

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