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　　本报讯（记者倪敏）8月18日，备受瞩目的进口现代豪华轿车捷恩斯（Genesis）在北京正式上市，新车共推出了12款车型，官方售价为37.8万-64.88万元。作为现款劳恩斯的换代产品，捷恩斯搭载了Lambda3.0LGDi及3.3LGDi两款发动机配置，并有后轮驱动和电子控制全时四轮驱动(AlWheelDrive)可选，满足国内消费者多元化的用车需求。现代汽车（中国）整车销售本部部长郑畅镐在新车发布现场表示：“捷恩斯作为劳恩斯的全新换代车型，汇聚了现代汽车开启高端轿车新纪元的坚定意志，研发过程历时4年，凝结了现代人的智慧与心血。”
　　在现代汽车先进造车理念的指导下，捷恩斯（Genesis）自去年海外上市以来已经取得了不俗的成绩，今年更是获得美国公路安全保险协会（IIHS）“至尊安全+”认证（2014IIHSTOPSAFETYPICK+），这是首款在所有碰撞测试中获得“至尊安全+”认证的大型豪华轿车。
　　将这样一款备受瞩目和赞誉的高端车型引入中国，进口现代旨在进一步开拓国内豪华轿车市场，通过捷恩斯（Genesis）独具未来感的产品设计以及媲美欧美系高端轿车的全面科技配置，为国内豪华轿车市场注入新鲜活力，同时也让消费者更加真切地感受到现代汽车对于韩系豪华座驾的深刻诠释。
　　捷恩斯体现了现代汽车在设计方面的飞速发展，车身整体流畅优雅，豪华感十足：大嘴式六边形网格栅设计，配合镀铬装饰之后进一步展现豪华感觉；动感的侧面曲线造型、高科技和雕塑型尾灯设计，融合了经典的家族式流体雕塑设计语言和时尚现代元素，带来豪华的视觉与触觉感受，堪称引领现代家族设计前沿的典范。捷恩斯的长宽高达到4990×1890×1480mm，轴距达到3010mm。
　　作为现代旗下高端车型，捷恩斯在配置方面也毫不吝啬，除配有驾驶员膝部气囊、车道偏离警告系统、车道保持辅助系统和智能泊车系统等配置外，还搭载平视显示系统、全景摄像头、盲点检测系统、车内二氧化碳控制系统、智能巡航系统、紧急制动系统等等。此外，捷恩斯还采用了第二代BlueLink车载服务系统，该系统支持谷歌眼镜与汽车进行交互，并且可远程控制车门查找汽车位置，将车内信息及时反馈。
　　早在2008年劳恩斯就进入中国市场，当时现代（中国）为其拟定的竞争对手是丰田皇冠、奥迪A6L、宝马5系等豪华轿车,并将该车定位为进军高端市场的战略车型。虽然在配置上,劳恩斯GPS导航、8气囊、带空气质量控制系统的自动空调以及ESC电子稳定控制系统等配置一应俱全,但是销量上还无法和上述品牌相提并论。
　　此次捷恩斯放弃之前的命名，而采用全面的中文名进入中国，不难看出现代汽车希望这款车是一个全新的开始。但是与传统的豪华车品牌相比，国内消费者对现代高端车认知度并不高，想要靠一款产品在短期内追上奔驰、宝马、奥迪等积淀深厚的豪华品牌并不那么容易。