“修车价格高、猫腻儿多”一直是汽车维修行业的顽疾,也是消费者抱怨最多的问题。造成这种现象的一个重要原因是整车厂维修技术信息不公开,4S店垄断原厂配件。
为彻底根除这一顽疾,日前,交通部联合9部委发布了《关于征求促进汽车维修业转型升级 提升服务质量的指导意见》,明确指出汽车企业在新车上市时,要公开汽车维修技术资料,并在2015年12月31日前完成全部在产车型的维修技术信息。同时,鼓励原厂配件生产企业向汽车售后市场提供原厂配件和独立售后配件,允许授权企业向非授权维修企业或终端用户转售。
本报记者郝军摄影报道