■黄维
　　2014年9月4日，东风日产2015款逍客在全国上市，新增酷火MT、酷火CVT、酷雷和酷炫4个级别，在售车型增至11个级别，为消费者提供了更多选择空间。同时，13.98万-21.98万元的售价及众多尖端科技配置，让逍客树立了紧凑型城市SUV价值典范的标杆形象，提升了东风日产“双子星”的战斗力。
　　自上市以来，逍客全球历史销量突破200万台；在中国，逍客已超过50万台的保有量。逍客书写辉煌成绩的背后，是其超出同区隔产品硬实力的强大支撑。逍客是20万元以内通过性强、操控性好、配置豪华的紧凑型SUV。作为专属SUV平台诞生的产品，逍客具备城市SUV车型一切显著的共性特征。特别是逍客拥有越野级的204mm最小离地间隙，无论城市路况还是复杂路况都可胜任，这让逍客成为同区隔产品中通过性最强的产品。逍客运用了轿跑级四轮全独立悬挂系统，搭配高速阻尼控制减震器，操控凌厉，乘坐舒适。高强度稳定杆，保障车辆在倾斜与颠簸驾驶状态的稳定与安全，抑制车身不必要的摇晃，实现平稳驾驶。逍客云集AVM全景式监控影像系统、CARWINGS智行+智能全方位行车服务、XTRONICCVT智能无级变速器、EcoDrive节能驾驶助手等尖端科技配置。其中，同级独有的AVM全景式监控影像系统，通过隐藏在车身四周的四个超广角摄像头，合成车辆周围环境的鸟瞰图，为平常驾驶和泊车提供了极大便利。而豪车级的超大型全景天窗则开启车顶无限风景，为后排带来前所未有的全新体验。逍客以一次又一次的价值升级和蜕变，成为行业趋势和产品进化的革新者和引导者。2015款逍客价值再升级，拥有远超同级的智能配置，同时更重视亲民性、普及性，在更多车型上搭载通览全景天窗、氙气大灯、自动头灯、17寸轮辋等实用科技配置，再次树立了20万元内紧凑型城市SUV的价值典范。
　　作为SUV市场中的明星车型，逍客对东风日产而言有着重大战略意义。价值升级的2015款逍客，与2014年度强势崛起的新奇骏，构建起高低搭配的“双子星”组合，承载着东风日产SUV阵营战略崛起的历史使命。众所周知，目前的SUV市场竞争激烈，单产品线已难胜任时代需要，“双子星”布局成为普遍选择。如丰田凭借RAV4、汉兰达南北呼应，现代以ix35、全新胜达左右开弓，福特则以翼虎和翼搏搭档组合，都依靠“双子星”掌握了更多的话语权和市场份额。对东风日产而言，想要在SUV市场开疆扩土，必然也有着自己的计划，“新奇骏+逍客”组成的“双子星”便是其战略核心。新奇骏和逍客的“双子星”定位紧密而不重叠，市场区隔明显却又互补，既实现了车型联动，又避免了同室操戈。新奇骏是“城市+越野”的全能车型，它继承并提升了源自上一代奇骏的超强越野性能，弥补了现有城市SUV“只城市，不越野”的短板。而逍客集SUV的底盘和性能、轿车的舒适性、旅行车的包容性、跑车的流畅元素于一体，在紧凑型城市SUV中独树一帜。新奇骏“城市+越野”与逍客的“时尚+价值”形成了互补和呼应。如今，2015款的上市，让逍客的价值优势再度提升；同时强化了“双子星”的核心竞争力，进一步推动东风日产SUV阵营崛起。