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斯巴鲁新傲虎 虎傲傲于途
作者:施乾元
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  本报讯(记者施乾元)10月22日,斯巴鲁汽车(中国)有限公司在北京举办“远行思想家——全新Out-back傲虎睿耀上市”发布会,面向中国市场推出全新Outback傲虎车型,售价为28.98万—35.98万元。
  斯巴鲁作为始终保持独特个性的汽车品牌,其与众不同之处来自左右对称全时四轮驱动系统(Symmet-ricalAWD),结合水平对置发动机(SUBARUBOXER)这一核心汽车技术,而“为客户制造最有价值的产品”也成为斯巴鲁的制造之道及目标所在。
  外在观感,新傲虎的行李架给人印象深刻。斯巴鲁针对中国消费者逐渐乐于享受远行的发展趋势,在中国创启了远行SUV的概念;而这样的行李架,正为喜欢远行人群提供了车厢内不能装载的超规格行李的可能。而日间LED行车灯的配置,也给了这款车一种锐利的风格,尽显狂野风格。
  不仅止于狂野,也有细腻。全新Outback傲虎带多功能彩色显示器的仪表盘更显精致,3.5英寸的彩色液晶显示器,可显示各种驾驶信息,如燃油消耗和SI-DIRVE信息。
  动力方面,全新Outback傲虎车系不同车型分别搭载两种发动机,其中2.0L缸内直喷涡轮增压(DIT)水平对置发动机(SUBARUBOXER)最大输出功率达到177kW,是针对中国市场的特别配备;而2.5L自然吸气水平对置发动机(SUBARUBOX-ER)经过大幅改良和重新调校,最大输出功率达到129kW。这两款兼备酣畅淋漓加速响应与高水平燃油经济性的水平对置发动机结合无级变速器Lineartronic,使激情操控这一斯巴鲁汽车标志性特点在全新Outback傲虎车型上得到发扬。
  全新 Outback傲虎通过 SI-DRIVE(斯巴鲁智能驾驶提升系统),以及首次配备的 X-Mode驾驶辅助系统使这种能力再获突破和提升。X-Mode驾驶辅助系统能够对发动机、变速器、制动器以及其他关键系统综合控制,使左右对称全时四轮驱动系统(SymmetricalAWD)发挥出在更高驾驶技巧下才能实现的出色性能。
  全新傲虎搭载的全系标配主动式扭矩引导系统,是一项建立在车辆动态操控系统(VDC)之上的新功能;当车辆高速入弯时,系统适度制动前轮内侧;前轮外侧将获得更多的驱动力,改善转向反应和转向精确性,使车辆转弯更加直接并且更具有运动感。
  此外,电子手刹、陡坡缓降、智能电动后车门、一键式启动、自动启停系统及全座椅电加热等,在新傲虎上也有所体现;为这款SUV车型提供了更好操作性的同时,在经济环保以及舒适性方面,也有所提升。

车型名称 厂家指导价

2.5i经典版 28.98万元
2.5i豪华导航版 30.68万元
2.5i运动导航版 31.68万元
2.0DIT尊贵版 35.98万元



  

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