图：2013年，苏州汽车消费教育学校落成。
■刘现娟 本报记者 薛庆元
　　11月27日，中国消费者协会、江苏省消费者协会等单位有关领导参观了苏州汽车消费教育学校。苏州消保委在去年6月牵头组织成立了汽车消费教育学校，经过一年多的发展和完善，这所学校已成为苏州市消保系统普及汽车消费教育、解决汽车消费难题的重要载体。
　　目前，苏州市汽车保有量245万余辆，位列全国地级市之首。但在汽车消费过程中，买卖双方信息掌握不对称，消费者因为欠缺专业的汽车知识始终处于弱势一方。投诉纠纷处理的难度、维权的成本也相对较高。
　　为了消除苏州汽车消费者与汽车产销企业之间沟通的瓶颈，化解长期存在于汽车消费领域里举证难、鉴定难的问题，苏州消保委联合苏州汽车行业协会、汽车维修行业协会等部门组建了汽车消费教育学校。
　　广大汽车消费者的权益能否得到更加有效的保护，不仅取决于汽车流通行业的自律管理，还取决于消费者的认知水平，因此日常消费教育显得尤为重要。
　　学校通过事前培训强化消费者对汽车商品基本知识的认识，提升消费者维权能力。学校主要采用集中授课和电视专栏相结合的方式，由来自消保委、汽车行业协会、汽车企业的专家讲解专业理论知识。同时，学校也会根据实际情况组织现场参观学习，结合经典案例讲解。
　　此外，学校也为从事汽车销售、服务、维修的企业提供汽车相关领域的法律法规、消费投诉争议调解、消费维权诉讼等相关课程，提升汽车消费企业诚信经营意识，从源头上减少汽车消费侵权行为的发生。
　　据了解，目前苏州市汽车消费投诉问题主要集中在汽车质量、售后服务、合同纠纷等，经营者侵犯消费者知情权、选择权的行为也日益多样化。虽然去年10月汽车三包新规已经开始实施，为解决汽车消费疑难问题提供了法律依据。学校在授课时也会对汽车维权工作人员进行相关指导。
　　学校曾举办过以“汽车三包”、“新消法”、“调解案卷制作”、“调解技巧”为主要内容的业务培训课，吴中区消保委主任秦雪明向消保分会调解人员和4S店客服经理总结了当前汽车消费纠纷的主要问题，介绍了汽车三包相关政策法规。
　　汽车消费教育学校在开展教学以外，还将汽车消费教育推上电视荧幕、公共交通。今年10月1日，汽车消费教育学校自主编辑制作的3集9分钟汽车消费维权动漫宣传短片，被市文明办等相关部门放到苏州市区2100多辆公交车和轨道交通1号、2号线车载电视及市区多家购物广场电子显示屏上循环播放。
　　在做好日常教育的同时，该校还成立了服务和质量专业评审委员会，搭建起一个汽车质量的初步技术鉴定平台。学校依托汽车质量、服务的初步鉴定报告，通过专家集体讨论对纠纷出具“初步诊断意见”，并在充分听取消费者和企业意愿诉求的基础上促进双方调解，进一步畅通纠纷化解渠道。
　　据苏州市消保委秘书长刘步衔介绍，自去年6月份以来，通过结合区域汽车消费实际，苏州市消保委通过开展丰富多样的汽车消费教育活动、搭建汽车质量技术鉴定平台等措施，有效地拓展了消费维权渠道，使得苏州市汽车消费市场得以健康有序发展。