377款

　　工信部近日公布了第三批新能源汽车免购置税目录名单，此次共有17款乘用车入围(包括部分改款车型)。据悉，今年共有377款新能源汽车入选免购置税目录，其中68款为乘用车，而且均为国产车型，进口车型无一入选。
　　据了解，第三批目录仍包含了纯电动汽车和插电式混合动力汽车两种类别，其中纯电动车包括了刚刚上市的北汽EV200，以及拥有不同续航里程的江淮和悦iEV等多款车型。同时，在插电式混合动力车型中，即将上市的华晨宝马530Le是唯一一款合资品牌车型。
　　根据工信部公布的新能源汽车产量数据显示，今年11月，我国新能源汽车生产9728辆，同比增长10倍。列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》前两批的新能源汽车生产7932辆，占11月产量的81.5%。这意味着目前市场中销量较大的新能源车型基本都出自目录。
　　●点评：为推广新能源车，相关部门不遗余力地出台了包括购置税减免、免费牌照等扶持政策，然而从目前的市场情况不难看出，单靠行政推广并不是唯一的决定性因素。

600万辆

　　继实施小客车指标调控措施以来，北京市将研究制定货车、大中型客车指标调控措施，每年新增小客车的指标削减到15万辆。2017年底前，力争全市机动车保有量控制在600万辆以内。12月22日，北京市环保局在“2014清洁空气十大关键词”新闻发布会上透露了上述信息。
　　此外，北京市将2015年新增重型柴油车提前全部实施第五阶段标准，力争2016年启动实施第六阶段机动车排放标准。进一步加严汽油中的环保指标，力争2016年发布实施第六阶段油品标准。
　　北京市还将完善差别化停车管理政策，引导降低中心城区车辆使用强度。加快促进重点行业车辆的结构调整和节能减排。到2017年底，力争全市新能源和清洁能源汽车应用规模达到20万辆。
　　●点评：随着经济的发展，机动车保有量呈上升趋势，机动车数量的不断增加成为城市大气污染的重要污染来源之一。如何采取必要的措施防治城市机动车尾气污染，改善环境空气质量，这不仅是政府当前重点工作之一，更直接反映了普通市民的诉求。

10%

　　按照交通运输部《全国高速公路电子不停车收费联网2014年度开通方案》进度安排，12月21日，北京、天津、河北、山东、山西、上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、辽宁、陕西、湖南等14个省市高速公路不停车电子收费系统（ETC）全国联网系统完成切换及测试工作，正式启动试运行。据了解，到明年9月底，ETC将基本实现全国联网。
　　值得注意的是，数据显示，目前全国共有26个省区市建成ETC专用车道7600条，ETC用户数超过1300万。按照2014年国内汽车保有量1.4亿辆计算，ETC用户使用率不及10%，远远低于日本、韩国。
　　●点评：ETC推广程度之所以缓慢，和当地的ETC覆盖率有关，同时也受相关各方利益的掣肘。不方便、少优惠，成为许多车主不愿意安装ETC设备的理由。

55万辆

　　 在北京亚市近日举行的月度例行信息发布上，亚运村汽车市场副总经理颜景辉介绍，1至11月，京城累计交易新车488100辆，同比去年523200辆累计减少6.7%。鉴于北京长期的限行限购政策影响，他预计2014年全年新车预计销售55万辆左右，累计同比下降6%至7%，而二手车成交与去年持平或微增长。
　　●点评：限购限行政策收紧；老旧车淘汰更新补贴政策取消；新能源汽车充电设施瓶颈问题短期内难见突破；受政策及宏观经济调整影响，新车市场需求减弱，2015年市场竞争将愈加惨烈。
（点评：倪敏）