■陈秋伊 本报记者 薛庆元
　　日前，江苏省消费者协会发布最新统计数据，2014年江苏省有关汽车及零部件的投诉共计5852件，同比增长了31.32%。其中，新车质量问题和售后维修仍为投诉的热点。销售环节中经销商利用不平等格式合同坑害消费者、紧俏车型随意加价强行搭售附件装潢、以低价车型替换高价车型忽悠消费者赚取不正当利润，售后服务环节中一些修理厂甚至是4S店的维修价高质次，更换零部件以次充好等问题屡见不鲜。

退车：新车疑为事故翻新车

　　2014年7月1日，江苏如东消费者张先生在如东德众汽车销售服务有限公司（以下简称德众）花15.11万元，购买了一款轿车。7月4日，张先生试车时发现汽车的右下雾灯不亮，7日，他将车开至4S店上牌时，又检查发现该车有损坏迹象，德众承诺为其维修，但是要求张先生承担30%的费用；张先生则认为该车在他提回之后没有发生任何碰撞，不应该承担任何责任，因此与商家发生纠纷，导致汽车也未能上牌。7月8日，张先生请专业人士对车进行检查，发现该车底盘变形、车身有重新做漆的迹象，疑为事故翻新车。
　　7月11日，如东消协接到张先生投诉，随即邀请2名专业人员对该车进行现场检查，结果发现张先生所购汽车底盘变形、水箱支架断裂、冷凝器变形、车身有做漆嫌疑，判定该车与新车相比存在一定瑕疵。
　　在之后调解中，德众负责人对汽车存在问题予以否认，并辩称消费者在购车时，已对该车进行过查验和认可，消费者无异议，说明该车没有问题。在汽车售出后发现问题应由消费者自己负责，并提供该车进店至售出无维修记录。张先生方面也提供了在购车后，车辆停放期间的视频，以证明所购汽车不是由自己损坏。
　　消协认为，在双方订立销售合同后，汽车销售公司应按照合同为消费者提供完好无瑕疵的商品，而目前该车确实存在瑕疵，销售商未尽到其义务，存在一定责任。最终，经过消协调解，德众与张先生达成一致意见，由德众为张先生办理退车并一次性补偿张先生13.8万元。

换车：售后维修价高质次

　　2014年7月11日，江苏昆山市消保委接到消费者李先生投诉，称他购买的某一品牌的高级汽车在行驶过程中受到损坏，到昆山该品牌的4S店进行维修，费用共计22万余元。但在后期行驶过程中，又出现了异常。为慎重起见，李先生到苏州某司法鉴定所花费2万元进行了检测，经鉴定：该车散热器总成、风扇罩、左侧雾灯安装支架、钱包香港孔盖与原车编码不一致，雾灯总成非原厂配件；左前纵梁变形锈蚀不符合标准要求，存在安全隐患。为此，李先生以4S店欺诈为由，要求赔偿三倍的维修服务费用及检测费用在内共计88万余元的损失，双方协商无果后，张先生便投诉到当地消保委。
　　经过昆山消保委调解，李先生愿出7万元，旧车由4S店回收，该店为李先生提供一辆该品牌中配价值45万余元的新车。
　　针对不断增加的汽车消费纠纷与投诉，江苏消协提醒消费者，在购买汽车和售后维修期间要保存好相关单据，并且定时检查车辆，以保证出现问题时能够及时维护自身权益。