■本报记者 孙蔚
　　踏着春天的脚步，第10届北京国际房车展近日在北京房车博览中心拉开帷幕，现场新车云集、人潮涌动，热烈的气氛让人们感受到房车离生活并不遥远。
　　据统计，2014年中国房车市场的保有量约2.1万辆，其中2014年全年销售量突破5800辆，已连续数年保持50%以上的增速。然而，相对于世界1700万辆的保有量而言，国内的房车市场规模还偏小，而这巨大的成长空间恰恰就是“蓝海机遇”。在2014年10月29日召开的国务院常务会议上，李克强总理明确指出，要“升级旅游休闲消费，落实职工带薪休假制度，实施乡村旅游富民等工程，建设自驾车、房车营地”。目前，全国各地房车露营基地如雨后春笋般迅速发展，2014年国内在建和拟开工的房车露营地共83个；2015年各省市规划中的露营地数量为1000个，其中北京165个、上海及长三角地区400—500个、山东地区180个……有望形成100亿元以上的房车露营地消费市场。可以说，中国房车业的春天已经到来。
　　据悉，本届展会是中国历年来规模最大的一次房车展，云集了全球范围内近百个房车品牌，其中包括德国Buer－stner、Hymer、美国Jayco、ForestRiver等国际房车品牌及戴德隆翠、长城、中意、中天等多个国内品牌，吸引众多房车爱好者及户外休闲爱好者参观。
　　在本届展会上，浙江戴德隆翠汽车有限公司一举推出了7款最新研发的房车，成为展会上耀眼的明星。从2013年6月首次登陆全球房车舞台，到2014年9月出口澳大利亚拖挂式房车，再到如今一次推出7款新车，戴德隆翠成为中国房车界的“黑马”。戴德集团董事长助理蔡玉兵表示，随着人们旅游休闲观念的转变和绿色环保生态经济的发展，中国的房车产业正步入加速发展的景气通道。戴德隆翠坚持国内外双线并举的发展战略，目前已开展在澳大利亚、加拿大、美国、德国等国家的前期市场准入和售后服务网点布局工作。除了房车外，戴德隆翠还延伸了产业链，积极参与房车露营地的建设，目标是构建一个以营地为核心的“体验式消费”经济圈。