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挺进A0级销量前位 威驰期中考“耀出彩”
作者:消文
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    1:“寻找V星人”太原站完美落幕。
2:威驰内饰简洁,所有功能分布在中部区域。


  日前,全国乘用车市场信息联席会公布了6月销量,中国车市期中考尘埃落定。在一片“跌”声中,日系全线逆袭。其中,最大的赢家是一汽丰田,不仅卡罗拉以单一车型25,685辆的销量雄居轿车销量榜首,而且上市一年半的威驰也交出了单月11,837辆,累计22万辆的好成绩,挺进A0级(小型车)前位,吐气扬眉。淡季不淡,威驰凭借超越期待的商品优势和良好口碑在市场业绩上“耀出彩”。
  6月,A0级轿车销量下滑14%至85万辆,A0级市场的下滑正在演变成常态。在此背景下,威驰能够有此佳绩,实属不易。那么,威驰有何法宝?无外乎做到了内外兼修,抓住消费者的心。

内修品质满足消费者需求

  作为一线的销售人员,小王非常熟悉A0级市场:“这级别的车型购买者大都是首购用户,他们希望买到一款实用、舒适,值得信赖的家用轿车。威驰动力好、制动强、空间大、配置高、人性化、灵活,精准指向消费者需求,可以说,实力是威驰能够畅销最关键的原因。”
  汽车媒体编辑张平发表了自己的见解:“首购人群对于价格非常敏感,看重性价比。威驰1.5L车型的价格已经下探到7万元区间。1.3L的两款手动挡车型不但享受3000元的惠民补贴,还都符合国家规定的节约能源乘用车相关要求,享受车船税减半的优惠,进一步降低了购车成本。此外,威驰油耗低,养护费用低,零部件寿命长,残值率高,进一步提升了性价比。威驰6月销量出色还跟厂家推出的‘超长0息计划’与‘极限低息计划’两大金融政策有极大关系。无论是日供最低48元,还是最低首付仅20940元,对于年轻人都很有吸引力。”

外塑形象引发消费者共鸣

  如果说对优异商品性能的极致追求使得威驰有了热卖的基础,那么一系列贴近消费者心理需求的营销举措则是锦上添花,助推销量攀升。
  在品牌年轻化战略的指引下,威驰再次参战CTCC逐梦赛场,并连续在上海站、韩国站取得了俱乐部杯冠军的佳绩,展现了年轻活力、激情动感的品牌形象。而为了加强与消费者的有效沟通和良性互动,威驰开启了一场途经6座城市的寻找“V星人”活动。通过明星草根车主分享关于威驰、关于梦想、关于传递的正能量,丰富了威驰的口碑和品牌内涵,在实现扩大威驰市场占有率的同时,不断强化了威驰的品牌影响力。参加活动的车友说:“之前,我对威驰的印象停留在闪耀的色彩、动感的线条,以及CCTC赛场的激情,认为‘V星人’就是一群追求潮流的年轻人。现在我觉得威驰实用可靠,‘V星人’不仅有理想,而且脚踏实地在付诸行动,更难能可贵的是愿意传递正能量,感染更多的人。”

口碑效应成突围关键

  A0级市场中,威驰向来不缺对手。传言8月一款竞品将迎来改款上市。激烈的竞争中,22万车主带来的口碑效应是对手们难以企及的优势。
  刚刚提车的北京车主小张代表了很大一部分消费者的观点:“我买车之前也是深思熟虑、货比三家。相比较其他车型,威驰排量更低,动力更强;在制动距离、油耗方面都有优势;威驰后备箱很大,座椅还可以按照(4:6)分别放倒,空间调整更灵活;后排地板平整,乘坐舒适性高;长远来看,丰田产品的残值率也很高。威驰已经卖了22万辆,油耗低、故障率低、保养成本低等优点,都有实打实的口碑佐证,我相信越多人的选择就是越好的选择。”
  说实话,在国人对日系品牌还有些抵触的当下,威驰能够在淡季保持销量稳定,位列A0级市场前位,实属不易。并且22万车主的口碑效应以及CTCC、寻找“V星人”营销引发的话题和关注,让我们有理由相信威驰销量更上一层楼指日可待。
(消文)

  

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