■本报记者 李方 文/摄

　　11月4日，一汽-大众全新高尔夫GTI单一款型在广州上市，一汽-大众商务副总经理、一汽大众销售有限责任公司总经理董修惠公布了新车售价为23.99万元。

　　翌日，记者在广东国际赛车场，全方位、多科目试驾全新高尔夫GTI，充分品味了所谓“小钢炮”的魅力。

高颜值标配

　　这次发布的全新高尔夫GTI，虽是单款车型，但有红、白、黑3种车身颜色。记者个人感觉，灯光下，红色GTI，最上镜；日光里，黑、白二色，更有味道。

　　在“颜值”决定一切的时代，外观，已成为打动消费者的第一要义。对于全新GTI而言，“高颜值”可谓标配——标志性蜂窝状的进气格栅、战斧式轮毂、耀眼的GTI徽标……已成为“小钢炮”个性与身份的专属符号；这是GTI车迷心中不变的经典元素，必须传承。

　　与第六代高尔夫GTI相比，第七代高尔夫GTI，拥有更宽、更修长的车身比例，使整体外观看上去更加简洁、更具冲击力。

　　一条贯彻前脸的犀利红线，打破了传承几代GTI车型的前格栅双红线设计，并且延伸至两侧大灯之内，其延展、拉伸的视觉效果，呈现一副“舍我其谁”的动感犀利。

　　侧面线条简洁流畅又不失运动，搭配专属运动包围，时刻流露着GTI的运动气质。

　　力量感十足的GTI专属全新18英寸“Brooklyn”战斧铝合金轮毂，配合运动张扬的鲜红色制动卡钳以及大尺寸刹车盘，时刻闪烁着“赛车级”的锋芒。

小钢炮出膛

　　当年，高尔夫GTI的工程师，把一台1.6L、110匹马力的发动机，安装进第一代车型机舱的那一刻，便赋予高尔夫这款普通的家庭用车一个“令人兴奋的灵魂”。

　　技术培训人员介绍，全新GTI，搭载了首次应用于国内市场的大众第三代EA888系列2.0TSI发动机；相比第六代，最大功率提升了10%，达到162kW。最大扭矩更大幅提升了25%，增加至350N·m，并可以从1500rpm到4400rpm的转速区间内持续迸发。匹配的变速箱，是大众全新一代DSG系列七速湿式双离合变速箱，传动扭矩提升至420N·m。个扭矩数值的承受范围，足以使发动机的动力输出淋漓尽致地释放。

　　记者挂挡、左脚踩住刹车踏板、右脚连顶油门踏板，“轰——轰——”，小钢炮发出阵阵怒吼，左脚一抬，车腾地便弹射出去……

　　据说，GTI最高车速可达240km/h，0-100公里加速仅需6.9秒。190km/h的状态，瞬间达成。记者正惦记着能否打破这个纪录，突然前方赛道蛇形排开一溜红色桩桶，“麋鹿测试”！记者一个大力跺刹，将车速骤降到60km/h，随即辗转腾挪，有惊无险顺利完成科目测试。

　　除了优秀的动力组合，GTI新一代底盘悬架系统也可圈可点。

　　第七代GTI拥有更低的车身重心，采用加强的麦弗逊式前悬架和四连杆独立后悬架，使车身刚性和稳定性大为提升，过弯时的支撑力更具韧性。而标配的第二代DCC动态底盘控制系统、带XDS动态电子差速锁的MK100ESP电子稳定系统，更大大提升了全新高尔夫GTI的操控极限。

　　GTI新配备的MODE驾驶模式选择系统，有“舒适”“标准”“运动”“经济”“个性化定义”五种驾驶模式。在赛道上，记者使用“运动”模式，这时油门踏板的脚感响应敏捷，只需轻踩，发动机转速即可突破3000转速，指尖轻轻一拨方向盘下的换挡拨片，GTI瞬间变为一头凶猛矫健的猎豹。

疯狂与安全共长

　　肾上腺素的迸发，除了GTI内在元素促成，还需借助外力，才能尽享驾驶乐趣。

　　被誉为世界上最好的汽车音响系统之一的丹拿（Dynaudio）豪华音响系统，就是其中之一。这套由9只高保真扬声器单元组成音响设备，现场视听极为震撼，令人血脉贲张，很是疯狂。

　　极致的驾驭，没有极致的安全保障，何谈出色！

　　主动安全方面，全新高尔夫GTI配备了全新集成的双氙气前大灯、U型LED日间行车灯和位置灯，安全实用，全面保障夜间行驶安全。搭载了全新ESP车身稳定系统、MKE疲劳监测系统、MKB多次碰撞预防系统、胎压监测、自动防炫目内后视镜等多项主动安全系统，为驾乘者提供了卓越的驾驶安全性与操控性。

　　被动安全方面，全新高尔夫GTI对整个车身进行了全方位的加固，与此同时，预警式安全带、7安全气囊、防颈部扭伤安全头枕、ISOFIX+Toptether儿童座椅固定装置等多项被动安全装备，使整车安全系数倍增。

　　众多越级的高科技装备，让猛兽般的GTI也可轻松驾驭。毫无疑问，全新高尔夫GTI是一款真正意义上既可满足日常舒适驾乘，又能在赛道上极限狂飙的高性能车。

　　经典之上，再造经典；没有完美，完美永远只在追求的路上。如今，更快、更强的全新高尔夫GTI，带着七代“钢炮家族”的经典传奇向我们驶来，等待你共赴一场纯粹驾驭的GTI之旅。