农民工是春运中最明显而且是数量最大的一个弱势群体。“累”“挤”“乱”“压抑”“担心”“艰辛”“烦躁”等是他们对今年春运的感受。在问卷调查中，317名农民工受访者对2016年春运期间铁路客运服务的整体评价为77.1分，相对其他群体评分更高。但从各环节来看，农民工群体对购票的满意度评分相对较低，为75.1分。
高铁票价太高临时订票好难
　　在春运买票过程中，农民工群体仍然面临困难。虽然目前高铁多了，但实惠便宜的普速车、加班车少了，由于农民工收入不高，难以承受高铁的票价，只能选择普速车，即使买不到坐票，也宁愿少花点钱站着回家。调查显示，在317名受访农民工中，45.4%购买快车K类型的列车，占比较高。购买高铁G和动车D的农民工占比分别为15.1%和13.9%。
　　有农民工感慨，“（普速车）要慢很多，但是确实很便宜。大家都没有办法，宁愿站着也不去买高铁车票。”针对这种情况，有农民工表示，希望铁路部门能恢复以前普速临时客车或加班车等车次数量。
　　还有一部分农民工因工程等工作回家时间不确定，而临时订票又很困难，甚至买不到票。从购票渠道看，火车站购票仍然是农民工群体的主要购票方式之一。47.3%表示会在火车站购票，略高于采用12306网上购票的比例。
不熟悉取票机不敢用小红帽
在进站前和候车环节，农民工遇到的典型问题是不熟悉取票机和不敢用小红帽。
　　有些农民工对取票机并不熟悉，车站也没有专人指导怎么操作，有时取票用时很长，会影响到其他人。如某位农民工表示，“就是很慢，不懂，也没有人指导怎么操作这个流程，自己操作好半天，一个人要占用一台机器十几分钟。”对此，有农民工建议，希望能在取票机附近配备工作人员或志愿者，在有旅客取票遇到问题时提供帮助。
　　而由于携带的行李多，从进站一直到站台乘车，路途较远，一部分农民工虽然有心想找“小红帽”帮忙送进站，却担心碰到假冒的不法分子受骗上当。
餐饭量少难吃推销太多太乱
　　在乘坐过程中，堵心的餐饭和无穷的推销都是农民工较为反感的两个问题。
　　列车上餐饭的问题主要有：难吃量少、价位一直在变和服务态度不好。在座谈会中，多位农民工表示，列车提供的餐饭难吃量少，不值售价；而且列车提供的餐饭价位与就餐位置、就餐时间密切相关，售价一直在改变；工作人员服务态度也不好。此外，有众多农民工表示因为以上的种种原因，并不愿意购买火车上的餐饭，而是会吃自带的泡面，但火车上的开水总是不开。
　　另一方面，乘务员在火车上搞推销的行为引来一些人的不满。一是车上售卖的产品五花八门，价格随意变动，产品质量没有保证，二是乘务员频繁穿梭推销产品，造成了很多无座乘客的不便。
（任震宇）