图：2016奥迪品牌峰会上，施泰德向人们描绘未来的汽车愿景。
■本报记者 倪敏
　　9月11日晚，上海下起小雨。在上海东方体育中心内的“2016奥迪品牌峰会”上，奥迪全球掌门人——奥迪股份公司管理董事会主席施泰德正在向人们描绘未来的汽车愿景。
　　他把人们带到了2044年的9月11日：“那是一个星期六。让我们设想一下，您即将去购物，进入一辆有着舒适高雅氛围的汽车。一个亲切的声音询问您，是否想前往国际金融中心的商场。当您回答‘是’后，这个声音会继续提醒您，您是否想购买网球拍，并在路上向您推荐体育用品商店。全自动！汽车没有方向盘也没有踏板，它轻轻地驶过城市——全电动且零排放。途中您看了一部电影，您可以用手势和触摸屏控制娱乐系统。您轻松到达，下车后汽车自动停泊……”
　　而这一切并非遥不可及。“2016奥迪品牌峰会”，这场本年度规模最大、也是奥迪全球范围内最大的品牌体验活动，向奥迪用户和奥迪粉丝们展现了自动驾驶、e-tron电动科技和connect互联科技等奥迪最前沿的科技，全方位、多层次展示奥迪品牌未来的发展方向。
　　上海东方体育中心内，奥迪30余款展车环形摆放，阵容之大，蔚然壮观。这不仅包括在售的A、Q、R三大系列车型，更包括多款历史经典车型、概念车及科研车型。本应成为主角的全新一代奥迪A4L，与称霸欧洲赛道、席卷无数荣耀的奥迪四环银箭传奇赛车——AudiUnionTypeD GrandPrixWago以及首次在中国展出的数款概念车相比，倒是显得有些星光黯淡。
　　施泰德表示：“奥迪一直秉持‘突破科技，启迪未来’的品牌理念。在未来的创新之路上，我们将聚焦在3个重点领域：数字化、可持续、城市化。”
　　他进而解释说：“数字化方面，到2020年，我们将量产可以联网互通的汽车。带有大量传感器的汽车就是移动的电脑。汇集传感器获得的匿名数据，我们可以发掘集群智能。这意味着，用户可以提前知道未来几秒钟内可能出现的危险区域、施工道路或交通拥堵。奥迪通过在线更新功能使其适应未来——数字导航地图可以时时升级，在行驶路线上可以快速发现新的兴趣点，应用和新功能可以通过网络更新。所有这些功能，让奥迪汽车成为真正的移动设备。同时，带有数字化定制服务的新平台myAudi，提供更加个性化的用户体验：通过新的数字交互方式，将自己的汽车和功能与互联网连接，并享受最新的移动服务。”
　　在可持续发展方面，施泰德明确表示：“e-tron的时代已经开始。我们首先用3款插电式混合动力车型推进新能源车战略，包括已经上市的奥迪A3e-tron，今年即将上市的奥迪第一款在中国本土化生产的插电式混合动力车型奥迪A6Le-tron，以及即将引入中国市场的奥迪Q7e-tron。到2020年，我们计划推出3款纯电动车型。第一款纯电动SUV，将于2018年迎来全球首发。到2025年，奥迪在全球范围内提供的车辆，每4辆中就有1辆电动车。”
　　在城市化方面，施泰德介绍说：“我们将根据未来城市的需求，研发和提供相应的科技装备。我们致力于通过科技创新，保护环境、节省空间，并为用户节约时间。‘奥迪城市解决方案’，可以像优化信息流一样优化交通流，将实现不同交通工具间无缝衔接的交通出行，将拥堵变成畅通。”
　　不可否认，汽车产业正经历着有史以来最大的变革，数字化、可持续发展、城市化，不仅对于奥迪的未来发展带来巨大的影响，也将会给整个汽车产业带来巨变。