东风标致4008凭借独特的内外饰设计、多重感官享受和强劲动力、创新的科技配置,彰显了这款“高端智能欧系SUV”的品位、品质及独特魅力——
■伊吾 文/摄
“SUV市场正处于一个爆发状态,近3年,至少有1800万消费者成为了SUV的用户。但是,根据市场产品分布大体上可以看到,消费者购买的SUV当中一半以上都属于中低端的。两三年之后,这部分消费者就会有置换、升级的需求,这个数据大约会有1000万的规模。”10月18日,东风标致4008媒体品鉴会在位于北京前门大街的标致大道举行。东风标致总经理李海港谈到标致4008的市场定位与目标时说,“在4008上市之后,我们一定会考虑用户这种深度需求,设计优惠的置换政策,给消费者提供一个完全的解决方案。”
市场的先导是产品,4008又有哪些值得称道的地方?“从产品角度看,东风标致4008全面展示了先见设计、先觉体验和先锋科技三大核心产品优势,凭借独特的内外饰设计、多重感官的享受和强劲动力、创新的科技配置,全方位展现了这款‘高端智能欧系SUV’的品位、品质及独特魅力。”李海港介绍。
设计·先见
东风标致4008全面应用标致全球新一代设计风格,外观设计充满能量感和运动感,最为吸引眼球的莫过于以赛车黑白方格旗为灵感的点阵式进气格栅,黑白相间的图案,视觉冲击力强劲。而线条简洁凌厉的全LED狮眼大灯,犹如雄狮炯炯有神的双眼,动感扑面而来。“这款4008我认为是最有品的一款SUV,这个品就是品位和品质,品质包括i-Cockpit唯我座舱带来的这种品质感。我想如果是一个讲究品质、品位的客户完全可以选择这个。”i-Cockpit唯我座舱,就是以驾驶员坐席为中心,真正照顾到车里每一个“我”的驾乘感受,创造无阻碍的交互体验。看得出,对于这一点,李海港引以为傲。
事实上,4008内饰部分确实也呈现出了雕琢之工。双层中控设计、小直径赛车式双辐方向盘、钢琴式按键等元素的应用,具备了明晰优雅的视觉美感。
体验·先觉
同级独有的12.3英寸彩色全液晶仪表盘在东风标致4008上做到了全系标配。驾驶员可根据个人喜好选择仪表显示、驾驶辅助、导航、用户自定义、基础信息五种模式。同样全系标配的还有8英寸触控屏及电子换挡,触控屏不仅带有智能手机互联系统和带语音导航、3D实景导航的多功能导航系统,还可对telematics进行操作;而电子换挡结构紧凑、占用空间小,可大幅度提高空间利用率,为实际驾驶带来人机交互的科技感和品质感。
对于每一款车而言,核心在其动力总成。东风标致 4008所搭载1.6THP、1.8THP涡轮增压发动机,根据神龙公司“E动战略”新尾标命名规则,东风标致 4008所搭载的1.8THP发动机为380THP、1.6THP发动机为350THP。而通过搭载“E动战略”下的THP涡轮增压发动机以及增强型GripControl多路况适应系统,驾驶者可以感受到不同路况下,4008良好的通过性及驾乘感受。
科技·先锋
值得一提的是,东风标致4008全面搭载ADAS智能驾驶辅助系统,以前瞻科技配置,带来“智能”时代的行车便捷。
带跟停功能的自适应巡航系统,相比以往定速巡航系统,可在实现与前车保持安全距离的基础上,自动调节车速跟车,前车停止后车也会随之停止,有效避免碰撞;限速信息提醒及速度自适应控制功能,通过前风挡上方的摄像头,智能识别道路限速信息,并根据限速信息值,提示驾驶员调节车辆巡航速度,保证驾驶安全;(低速+高速)&前方碰撞预警功能,可实现对前方障碍物的检测,并根据自身车辆的速度判断碰撞危险程度,及时警示驾驶员,当有特别紧急的时刻出现时,系统会自动紧急刹车,避免碰撞或降低碰撞伤害程度;智能远近光调节功能,通过挡风玻璃上方配置的摄像头,分析光源,并根据灯光和交通条件自动切换远光灯和近光灯,不仅保证本车行车安全,还可以让周围车辆得到更好的安全保障。
除以上功能之外,东风标致4008所搭载的ADAS智能驾驶辅助系统还具有带方向纠正功能的主动盲区探测和车道保持辅助、自动泊车辅助、180°/360可视泊车辅助、驾驶员注意力警示辅助等一系列功能。“这些,给驾驶者带来的是驾驶更加轻松、行车更加安全。”李海港说道。