■本报记者 倪敏 文/摄
　　相比于紧凑型 SUV和小型SUV市场产品扎堆的激烈竞争，中大型7座SUV市场基本上是汉兰达、锐界、昂科威的天下。而基于对SUV市场发展趋势和消费者需求以及既有的产品阵营的洞察，10月29日，广汽本田在京推出了首款大型豪华 SUV——全新冠道（AVANCI－ER）。当晚上市的2.0T排量共5款车型，市场指导价为26.98万—32.98万元。
　　广汽本田总经理佐藤利彦表示，冠道是通过对中国市场的反复调研推出的，它搭载了Honda最新技术，并在中国全球首发。而这款广汽本田的全新旗舰产品，中文名“冠道”寓意“冠领之道”，英文名“AVANCIER”一词源于法语，意为“前进”。这表明了本田对这款车型的自信，也显示出广汽本田发力大型SUV市场、引领大型SUV市场的决心。
　　据冠道开发总负责人砂押胜男介绍，通过对中国市场的反复调研，广汽本田发现，以前的SUV都很重视实用性，没有舒适的配置，更没有出色的行驶性，而全新冠道正是填补了这一市场空白。
　　在外观方面，冠道以“DYNAM－IC·ELEGANCE（猛·丽）”为整体设计理念，采用飞翼式前脸设计，粗壮的镀铬饰条与鹰羽式大灯贯连为一体，彰显大气动感。车身侧面，极富线条感的前后轮拱搭配大尺寸轮毂显得力量感十足，悬浮式的车顶采用溜背设计则让整车看起来刚柔并济。
　　看过它的外观，内里又有哪些惊喜呢？冠道的内饰整体上给人以低调奢华的感觉。软质材料和木纹装饰包裹的中控台采用对称式设计，8英寸彩色触摸屏，可随时根据光线进行多角度调适。此外，SBW电子按键式换挡，不仅操控方便，也提升了车内的科技氛围。一触一换间，尊崇感油然而生。
　　不同于市场上大型SUV纷纷采取7座设计，冠道只提供5座车型。冠道的长宽高分别为 4816mm×1942mm×1669mm， 轴 距 达 到2820mm，如此大的身形，五座的布局，无疑带来了较好的乘坐舒适度和空间。冠道对于后排乘客的照顾十分到位，超大的腿部空间，纯平的地板设计，可以轻松地坐下三人。值得一提的是后车门最大90°开启的设计，不仅考虑到一老一小，而且让任何体型的乘坐者都能姿态优雅地上下车。虽有人质疑溜背的设计会影响储物空间，但510L容量的后备箱足够家用。
　　除了空间，科技加人性化配置，也是冠道与众不同的一面。冠道（AVANCIER）汇聚了多项Honda全球最新科技成果，三区独立空调、B柱出风口、电动后尾门等20项全新技术为中国首发，其先进设计令科技更智能、更人性化。发动机一键启动、电子手刹、座椅加热、倒车雷达、车身稳定系统等实用功能也是冠道必不可少的。而后排配置更是其一大亮点，娱乐信息控制系统、可调节音量等都配备在后排中央扶手的液晶屏上。
　　当然，一辆真正的SUV不能忽略的是它的动力。冠道（AVANCI－ER）采用 Honda先进的 SPORTTURBO动力系统的2.0T涡轮增压发动机，配以9速自动变速箱，最大输出功率达到200kW/6500rpm，最大扭矩达到370N·m/2250-4500pm，百公里加速在8秒以内。而与其同级2.0T的竞争对手，一般都采用了6速变速箱，冠道的动力输出明显胜出一筹，强劲动力不容小觑。因此砂押胜男在总结冠道的三大产品魅力时，首先把驾驶乐趣放在首位，称其运行起来和跑车一样。
　　随着汽车消费升级，中国汽车市场已经从一味强调产品功能的1.0时代，快速过渡到注重品牌和体验的2.0时代。广汽本田执行副总经理郑衡明确表示，“主流产品不再靠单项优势，而是在品牌、品质、技术、配置、服务等方面综合领先，消费者追求个性更鲜明、造型更时尚、配置更丰富、乘坐更舒适的产品。”而冠道在外观、空间、动力、科技都具有压倒性优势，这无形中将改变人们对所谓豪华SUV的认知。
　　从此次上市的车型价格来看，冠道2.0T入门级车型26.98万元起，而顶配达到32.98万元，这样的定价并未带来太多惊喜。不过，冠道的外形设计融合了豪华和时尚，内饰精致、前卫，动力同排量最大而遥遥领先于对手，所以贵也有贵的道理。好在明年售价为22万元起的1.5T车型上市，将会满足更多层面消费者的需求。