■本报记者 孙蔚
　　11月17日，OFO共享单车在北京召开城市战略发布会，宣布正式开启城市服务，推出新一代小黄车O－FO3.0，并启动“城市大共享”计划。该计划将面向自行车品牌与厂商开展合作，同时接入并共享市民闲置的自行车，实现“连接自行车，而不生产自行车”，让人们的出行更便捷。发布会上，OFO还与700bike达成战略合作，双方将在共享单车领域展开深度合作。
　　OFO是全球创立最早、成长最快、规模最大的无桩共享单车创业公司，缔造了“共享单车”概念。上线至今，其已在19个省市22座城市的200多所高校成功运营，并在北上广深四座城市开始城市运营。目前，OFO拥有超过300万的城市和高校用户，连接单车数量达16万辆，总订单量达4000多万。
　　OFO“城市大共享”计划面向城市用户，鼓励市民将闲置的自行车共享出来，接入OFO平台为更多人提供服务。同时，把自己自行车共享出来的市民，将获得OFO平台所有车辆的使用权，以1换N。根据OFO在学校共享师生自行车的经验，此举将有效调动存量市场，提升闲置自行车的使用效率，为城市节省更多空间。
　　在积累了一年多运营经验与大数据后，OFO宣布从校园正式进入城市，提供共享单车服务。为配合城市运营，OFO对小黄车进行全面升级。延续轻便好骑的产品理念与明黄色的设计语言，升级版OFO3.0使用了实心胎、三角形把立、可调节座椅、前后双抱刹系统等，提升了自行车的安全性、耐用性、功能性、设计感，同时大幅降低了维护成本。此外，OFO从今年上半年开始，为每位规范用车的用户购买了用车保险，成为第一家为用户购买保险的共享单车公司。
　　OFO创始人戴威表示：“OFO希望用科学增量+盘活存量的方式，调动城市闲置单车资源，推动绿色环保低碳出行，改善城市拥堵问题，让城市更美好。”据悉，城市大共享计划将率先在北京、上海两地启动。