图：小型车市场保值率排名（数据来源：精真传）
　　本报讯（记者吴博峰）不少消费者在购车时并没有考虑保值率这一因素。其实，二手车保值率不仅适用于二手车，同样也适用于新车。
　　2月7日，由中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2016年中国二手车保值率报告》显示，小型车、中大型车及中大型SUV降幅相对较大；紧凑型车、中型车、小型SUV、中型SUV降幅相对较小；紧凑型SUV、中型SUV保值率降幅最小。
　　“二手车保值率和大家关系比较密切，这直接关系到每个人钱袋子，同样年份的不同车型，多则可以差几万元。”精真估运营总监郑启拓对《中国消费者报》记者说道。
　　郑启拓表示，如果说是10万元的车，价格差1万左右，如果是车是20万元就差两万……上述数字随着时间的推移会拉开更大的差距。以前大家选车关注品牌、车型等方面，如果将保值率这个因素考虑进去的话，则是一种更为理性的做法。
　　从数据看出，由于国内消费者普遍钟爱SUV车型，SUV车型保有量高于其他车型。
　　郑启拓解释，SUV保值率的降幅相对较小。此外，价格越高车型的保值率降幅越大。从目前整个二手车行业的发展规律来看，随着供需关系的改变，未来的价值走势呈缓慢下降趋势，所以保值率会逐年小幅下降。
　　从不同城市级别保值率来看，2016年一二线城市保值率同比降幅大于三四线城市降幅，分别下降1.2%和1%；三四线城市保值率同比分别回落0.7%和0.5%。
　　记者从精真估官方了解到，这是由于一二线城市消费水平和限购等各种原因，消费以新车为主。另外新车市场竞争非常激烈，4S店比较多，所以造成新车的优惠幅度比较大，车辆价格波动也直接对二手车形成影响。
　　反观三四线城市，主要以二手车消费为主，消费量比较大，价格相对比较稳定。三四线城市的新车终端优惠不像一二线城市那么大，综合来看，三四线城市二手车的价格比一二线城市坚挺和稳固。
　　值得注意的是，广州本田飞度再次蝉联了小型车市场保值率同级别的首位。近年来，飞度保值率一直较高，但是去年整体新车交易量、终端优惠幅度较小，造成新车和二手车的价值坚挺，加上保有量较大，所以保值率在同级别车型中具有优势。此外，上海大众POLO和广汽本田锋范经典分别位列榜单二、三位。
　　紧凑型SUV方面，曾经的“神车”上汽大众途观排名首位，紧随其后的分别是东风本田CR-V和一汽丰田RAV4。保有量以及口碑等因素是途观可以保持第一的重要原因。
　　除此之外，竞争最为激烈的中级车市场，无论是市场保值率还是交易活跃度榜单中都不见自主品牌的身影。报告显示，一汽大众迈腾以微弱优势领先，广汽凯美瑞、广汽本田雅阁分列第二、第三名。