■伊吾 文/摄
　　一场以“新红旗 新梦想 新H7”三“新”为关键词的发布会，并没有以车为主角，给现场400位媒体人留下印象的，是首次公开亮相品牌活动的一汽集团新任董事长徐留平。
　　虽然现场徐留平颇为自谦地表示，总结过去，尚不够格，展望未来，还嫌匆忙。但是，到任一汽集团不久的徐留平，似乎心中早有盘算，没有做出过多观望，便已决定，一汽集团总部将直接运营红旗品牌，并将把红旗品牌真正打造成中国第一豪华品牌。
　　亮相新红旗H7发布会，仅仅是徐留平履新49天。
　　而这49天当中，在一汽，犹如在新红旗H7发布会，与其说徐留平在打造企业发展战略，不如说更像是他在提交自己的一份决心书。
　　据介绍，8月2日履新首日，徐留平在企业内发言中即表态，从国家、社会层面讲，一汽必须承载起“汽车强国梦”的重大责任，“要直面问题，直击痛点，大胆改革，快速行动，要振奋精神，聚精会神，横下一条心，背水一战，迅速在自主品牌上有建树。”
　　应该说，对于每一个中国人而言，红旗都是一个值得尊敬的汽车品牌。而在一汽自主板块中，红旗品牌的重要性也毋庸置疑。但面对一汽当下全局，对于徐留平而言，红旗才是重中之重，红旗已成为其心中的符号寄托，甚至在一场高峰论坛上，徐留平提出了“要让红旗成为中国第一和唯一的豪华品牌”。
　　为达成目标，不惜倾尽所有。徐留平承诺，要“举全集团之力，多维度支持和打造红旗品牌”，集团对红旗在人才调配，渠道，服务、品牌运营等各个领域的调整全面铺开。
　　8月23日，一场红旗产品质量誓师大会在一汽举行，大会明确提出红旗的质量标准应该是世界顶级豪华车的标准。同时，在徐留平的主导下，一汽发动内部员工，为红旗发展建言献策，开展了“我心中的红旗”的大讨论和“我为红旗复兴献一计”活动。
　　据一汽集团官方披露的消息，短短两周内，有2万多人参与了此次讨论，3万余人参与了网络调查，5万余人为红旗品牌发展建言献策。
　　为了进一步为红旗发展注入动力，一汽集团决定，总部运营红旗品牌的全价值链过程，并管控其它品牌及事业板块。按照一汽集团的解释，这样做的好处在于，调集精英领导团队，系统性提振红旗业务。
　　9月18日，一汽集团宣布组织架构大调整，由总部直接运营红旗品牌。同时，一汽集团战略管理部、集团品牌公关部等部门也随之进行调整，红旗在生产、研发、质保等各个方面，将获得最大的支持和最直接的决策管理。
　　由此，最优势的资源开始向红旗倾斜。
　　如此大规模的组织机构调整，一汽集团对外界的表述是，此举在贯彻新的发展战略和思路的同时，极大地提高了红旗的运营效率，调动了红旗内部员工的积极性。
　　品牌振兴不仅对内，在徐留平的主导下，红旗在企业社会责任方面，开始有所动作。在上市活动现场，“红旗扶贫梦想基金”正式启动。徐留平表示，希望用企业和品牌的力量，通过持续的投入帮助每个人，尤其是最需要帮助的贫困者实现梦想。
　　新红旗H7发布会上，没有常见的关于产品亮点的宣讲。在主持人略显亢奋的串联下，在交响乐团《欢乐颂》的背景音乐中，在双人现代舞的抑扬顿挫中，徐留平与产品代言人相继登场，抒发情怀。尔后，一段视频将新红旗H7简要描述了一番之后，发布结束，甚至没有公布价格。
　　从决心到行动，看得出，支撑徐留平的是一股情怀；但是，检验红旗产品的，最终还将是市场。