本报讯(记者武晓莉)无线通信和无线充电技术,正在被应用到赛车上。日前,高通子公司QualcommTech-nologies,Inc.和梅赛德斯AMG马石油车队宣布,面向一级方程式比赛,继续开发和测试高速无线通信以及无线电力传输技术。这些测试将利用先进的联网汽车解决方案,如802.11acWi-Fi、802.11adWi-Fi、5G新空口(NR)、C -V2X 和 QualcommWiPower无线充电,这些方案也将在戴姆勒下一代商用汽车上进行测试。
在2015年利用5GHz802.11acWi-Fi技术进行的初始测试的基础上,双方在2016年继续合作,在60GHz频段采用802.11adWi-Fi技术进行了汽车数据高速无线下载的测试。在外场试验期间,赛车工程师通过上述两种技术,从停靠在维修站和车库的车队赛车上直接收集数据。
通过利用60GHz频段,团队实现了真实环境下高达1.5Gbps的吞吐量,相较于早前5GHz解决方案,性能提升高至3.5倍。同时使用5GHz和60GHz频段的实验室测试显示,其数据吞吐量可接近2Gbps,速度较此前提升4-5倍。
此外,双方还将合作测试采用WiPower接口的无线电力传输。通过评估汽车上各种难以接入的接口,团队打算以无线电源接口替代物理连接器,从而帮助在赛道事故带来的复杂维修过程期间,实现汽车零部件的快速拆卸与重装。
梅赛德斯-奔驰车队负责人TotoWolff表示:“在一级方程式赛车中获得胜利,意味着需要与业界最佳的企业在各个领域进行创新合作,而这正如我们与Qualcomm Tech-nologies的合作所带来的一样。我们不仅合作开发面向赛车的解决方案,让车队在每周末的比赛中获得竞争优势,还把这些项目作为前沿解决方案的实验场,从而在不久的将来把它们带到汽车应用中。此次合作完美地诠释了一级方程式赛车的高科技环境如何通过赛车以外的应用,加速技术发展。”