图：名爵6插电混动版
■本报记者 吴博峰 文/摄
　　如果有一款车在一个月接连完成燃油版车型上市和混动版首发，是否会让你感到吃惊？
　　11月17日，有着“豪华互联网新能源轿跑”之称的名爵6插电混动在广州车展亮相，距离本月初名爵6上市时间仅隔半个月。
　　一直以来，整合上汽世界级“Net－Green绿芯”和“NetBlue蓝芯”动力科技，有着百年历史的国际品牌MG名爵，紧贴上汽“新四化”战略，为年轻消费者与心态年轻的所有人打造豪华互联网新能源座驾。
　　与“自家兄弟”荣威品牌本届车展带来的纯电动车型不同，名爵品牌此次带来了插电混动版名爵6。
　　作为MG名爵首款亮相的新能源车型，名爵6插电混动版为年轻群体度身定制，诸多年轻化基因运用其中。
　　延续上市大热全新名爵6的高颜值与强劲互联表现，名爵6插电混动版以直达心跳的“感性力”设计，带来极致的视觉体验；通过“互联智行”这个实时更新、不断迭代的大数据引擎，打造MG名爵最强时代基因。“绿芯”和“蓝芯”的强强联手，不仅以全球领先的混动系统，造就绿色、环保的新价值，同时也为名爵6插电混动版带来强劲而不失线性的动力表达。
　　上汽“蓝芯+绿芯”45T黄金混合动力组合带来最大功率228马力、最大扭矩622N·m的体验，兼具百公里综合油耗低至1.5L的表现，动力强劲、油耗超低。
　　客观而言，以“互联网车型”作为品牌主打的背景下，名爵和荣威两个品牌都迎来了历史性发展。相比之下，无论是市场表现还是科技互联配置，名爵品牌要稍逊于荣威品牌。
　　未来，同在上汽乘用车“屋檐下”的名爵品牌，显然要加快前进的步伐。
　　在全新名爵6越级配置的基础上，面向未来的名爵6插电混动版，进一步搭载电子旋钮式换挡、10.1英寸高清互联大屏、12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表盘；MGPilot（ADAS）高级主动驾驶辅助系统，深度贯彻MG名爵SafetyFast驾乘理念，打造极致安全的出行体验；APA全自动泊车系统，实现“手脚皆不用”的全自动泊车体验；RCS遥控驾驶系统，可通过手机APP遥控车辆低速前进、后退、车辆转向，豪车配置一应俱全。
　　在名爵6插电混动版2018年上市后，“年轻人标配的首台互联网SUV”名爵ZS的纯电动版本也将于同年问世；2019年，新一代中型SUV的新能源车型也将上市；2020年，最受期待的MGE-Motion纯电动版、豪华旗舰SUV的插电混动版也将投放市场，产品将覆盖轿车、SUV及高端跑车市场。