2017年11月10日，在福田汽车与美国迪捷集团公司（以下简称“TDG公司”）于中美双方领导人见证下签署合作备忘录的1天后，TDG公司总裁PaulDoherty一行，来到福田汽车位于北京沙河的总部，参观了北京福田康明斯发动机与欧辉客车的生产基地。
　　“福田汽车是一个很有特点的公司。”在参观结束后，PaulDoherty说：“福田汽车的创新意识很强，它总是不断突破自我，力求做到更好。”
　　谈及双方合作的初衷，福田汽车集团总经理巩月琼表示：“随着科技创新，产业发展不断跨界，原来单一的汽车产品制造商要向综合解决方案供应商转变。TDG致力于智慧城市的设计与运行，希望为公众创造美好的生活环境。而福田汽车既有商用车也有乘用车业务，致力于为干线和城市客户提供综合解决方案。我们最终的愿望是为人们创造高品质的交通出行环境。”
　　为了创造更好的生活与工作环境，TDG公司在全球寻求合作伙伴，而最后选择了福田汽车。PaulDoherty说：“一方面，福田汽车的技术实力与影响力较高；另一方面，福田汽车的愿景与TDG公司的愿景十分符合。我相信，我们会实现两国领导人对我们双方合作的期待。”
　　随着城市化进程的推进，城市的数量越来越多、面积不断扩大，与此同时，城市的发展也面临很多问题，比如人口过于稠密、公共交通服务滞后、环境质量下降等。但城市规模化、集约化的趋势不可逆转，解决这些问题只能依靠智慧城市解决方案。“现在世界上的人口流动十分频繁，智慧交通非常重要。智慧城市建设的需求其实是比较迫切的。”PaulDoherty说，“建设智慧城市的需求本质上就是提高人们生活品质的需求。”
　　据PaulDoherty介绍，未来的智慧城市，首先建筑会变得智能化，许多智能化的建筑结合在一起，就产生了智慧城市的雏形。他说：“比如，最基础的通过手机软件来开关灯、开关门。像这样通过数字化的技术就可以控制整栋建筑，然后再控制相连的建筑，同时控制建筑与建筑之间的交通，从而控制整个环境，最终形成智慧城市。”
　　福田汽车与TDG公司愿景相似，产品技术互补，合作共建智慧城市可谓顺理成章。“我们双方合作共建智慧城市，是综合了双方的优势。相信福田汽车与TDG公司共同打造的智慧城市解决方案，不论在中国还是全球都是领先的。”巩月琼说。
　　据了解，福田汽车与TDG公司的合作中，预计推出2款产品，一种是欧辉12米纯电动客车，另一种是单车长度为2米的共享公交车。福田汽车欧辉客车部海外营销公司总经理高毅介绍，这款12米纯电动客车不只是针对中国市场，更是面向全球的产品。这款客车会在新西兰惠灵顿首发上市，之后再推广到其他的国家。另一款2米的共享公交车，是基于未来智慧城市的概念而设计的产品，在研发方面，福田汽车将与TDG共同合作。“虽然单车长度为2米，但它仍然是低地板公交车。”高毅强调说，“这款车非常机动灵活，它可以根据乘客流量的变化，自动链接组合变成大容量公交车，或者单个运行，为乘客解决‘最后一公里’的问题。”
　　作为未来智慧城市与智慧交通系统的一部分，研发新能源的无人驾驶公交车是世界一大趋势。在福田汽车的规划中，这两款车最终都会实现无人驾驶。“可能会首先应用于景区内或者地铁站到居民楼这种路线上。”高毅说。
　　从福田汽车与TDG的合作，可以看出，福田汽车希望开拓更发达的市场。目前，欧辉客车已经销售到了新加坡，马上就要进入新西兰和澳大利亚市场，下一步计划进入欧洲市场，最终进入美国市场。高毅告诉记者：“我们最终为这些市场推出的产品，肯定是有创新性的、独特的产品。”
　　本次福田汽车与TDG公司的合作，标志着中美企业合作从智能动力、智慧客车等单一产品研发，变成了一种立体的、全方位的智慧城市体系。PaulDoherty说：“智慧城市不仅关系到互联网和无人驾驶，还关系到人们生活的方方面面。与福田汽车的合作，把中美双方的力量结合到一起，为全球城市创造更好的解决方案。”
　　PaulDoherty表示：“这次我们商贸团访华，是带着互相学习、共同合作的心愿来的，我们想要探索如何能够合作得更好。TDG希望把双方的愿景落到实处，对城市公共交通系统有一个大幅度的提升，福田汽车也能为我们智慧城市的创造提供坚实的助力。”
　　巩月琼说：“通过与TDG的合作，我们希望普及智慧城市理念，同时也希望双方能够深入合作，把智慧城市设计方案尽快推动起来。”
（红丽）