■本报记者 李方 文/摄
　　1月18日，广汽传祺GA4在上海上市。这是广汽传祺在一个月内举行的第三次新车发布。
　　这次推出的传祺GA4，定位A级车。虽然A级车市场很大，但面对的都是合资品牌的核心势力。
　　2017年，轿车销量排行榜前十名，清一色A级车，全年累计销量均在20万辆以上。这是各个汽车品牌必争之地。
　　之前，广汽传祺凭借GS4、GS8、GS3、GS7，在SUV市场上攻城拔寨，这种势头能否助力传祺GA4成功跻身A级车市场呢？
　　毕竟，传祺GA4面对的，绝大多数是合资品牌中的老江湖，例如速腾、卡罗拉、轩逸、朗逸和锋范等，这些市场常青树车型，不但产品力过硬、口碑卓著，而且在各自终端享受的优惠政策力度也是最大的。“A级车虽是一块硬骨头，可是广汽传祺向来都是迎难而上。”面对来自各方质疑，广汽传祺如此回应，“大七座SUV没人能做成功吧？GS8来了；没人敢做高端MPV，GM8来了。谁说自主品牌就做不得A级车。”
　　当然，GA4迎难而上，广汽传祺凭借的可不仅仅是勇气，还有过硬的产品力。
　　GS系列的外形设计，为传祺SUV赢得了口碑。而GA4的外形设计继续承袭传祺家族化基因，其凌云翼前脸，即便挡住传祺LOGO，也能一眼识出。
　　GA4大灯的特别造型，令其双目炯炯有神。
　　步入车内，关上车门，周遭喧闹杂音，被滤得干干净净，隔音效果不是一般的好。
　　2660mm的轴距和4692mm的长度，让传祺GA4后排的腿部空间达850mm；头部空间950mm，179cm的身高在后排也没有压抑感。
　　GA4共有8款车型，配置各有不同。除了最低配外，其余配置均标配真皮方向盘、皮质座椅、负离子发生器、定速巡航、8英寸全彩液晶中控大屏、CarLife智能手机互联、无钥匙进入和启动系统。顶配车型的手机无线充电功能、手机远程遥控的T-BOX系统、360°全景泊车影像系统，令人艳羡。
　　GA4内饰，看得见的部分，十分精致；看不见的环节，也相当讲究。
　　在NVH（噪声、振动与声振粗糙度：Noise、Vibration、Harshness的英文缩写）整车74项指标中，有58项指标，优于或相当于合资水平。
　　在动力方面，传祺GA4和GS3一样，搭载的是1.5L自然吸气发动机和1.3T的涡轮增压发动机。
　　试驾过GA4的知情人士介绍，由于底盘悬挂是前麦弗逊式后扭力梁式非独立悬挂，在颠簸路段，GA4柔韧性不错，既没有硬得把腰椎颠错位，也不会软得把人晃晕……GA4的悬挂，比GM8、GS8稍微硬一些，应对小颠簸，是一把好手。