新年伊始，广汽丰田再次掀起混合动力车销售热潮。1月份，凯美瑞混合动力双擎终端销量达到1500台，实现了凯美瑞双擎自2010年上市以来，最高的单月销量数据。而在凯美瑞双擎一向热销的广州，1月销量就达到了400台，刷新混动中高级车城市最高月售纪录。
　　与此同时，全新第八代凯美瑞全车系首月销量接近1.2万台，在第八代凯美瑞助力下，广汽丰田1月零售数量超过4.8万台，同比增长22%，夺得“开门红”。
　　从去年11月发布以来，全新第八代凯美瑞就一路高歌猛进，三大系列全面热销，其中凯美瑞混合动力双擎的订单占比超过20%，目前全国仍有5000多台的剩余订单，强劲的市场需求大幅超出预期。
　　作为混合动力市场的开拓者和引领者，凯美瑞双擎可谓厚积薄发。从最开始独力开辟中国混合动力车市场，到如今备受追捧，凯美瑞双擎的普及得益于多方面的因素。一方面凯美瑞带动了市场对混合动力车的消费认知，树立起高科技、高性能和高环保性的混合动力产品形象，现在也很少有人再问“混合动力车需不需要充电”这样的问题。另一方面，全新第八代凯美瑞双擎在换代之后，性能、配置大幅升级，拥有超越同级车的强大产品竞争力。
　　广州首位海钻蓝凯美瑞双擎提车车主钟先生说：“我试驾的凯美瑞混动HQ顶配，在80km时速过弯道几乎没有侧倾，车辆给人感觉很运动，底盘扎实、走线精准、提速猛、转向棒、操控好。当天就把车给定下来了。”
　　不久前美国权威杂志《Ward'sAutoWorld》发布“沃德十佳发动机榜”，凯美瑞2.5LTNGA混合动力发动机榜上有名。全新混合动力系统配合平行式E-CVT电子无级变速箱，使得凯美瑞双擎拥有超越传统燃油车的澎湃加速性能，而综合油耗则降低到百公里4.1升以下。
　　不仅在性能上有大幅提升，凯美瑞双擎的科技和安全配置也丰富了许多，电子驻车、10英寸HUD抬头显示、降噪声学前挡风玻璃、驾驶席/副驾驶席10向电动调节、三区独立全自动空调、JBL高级环绕音响系统、主动刹车、自适应巡航、全景倒车影像等以往只在豪华车搭载的配置也出现在了凯美瑞双擎上。
　　此外，广汽丰田还为凯美瑞双擎车型推出了“电池无忧计划”，在混合动力电池“8年或20万公里”质保基础上，再免费提供“不限年限、不限里程”电池延保，彻底免去车主后顾之忧。
　　在广州，广汽丰田混动“双剑客”——凯美瑞双擎和雷凌双擎，1月合计销售约1000台，占到当地混合动力汽车销量超过70%的份额。
　　凯美瑞双擎和雷凌双擎同在广州节能车指标名录之内，可享受摇号“绿色通道”和1万元补贴。但目前每月参与节能车指标摇号的人数已经超过1万人，而单月提供的指标仅有1000个，因此很多车主即使没有摇到节能指标，也会用普通指标购买凯美瑞双擎。
　　凯美瑞混合动力具有很强的产品力，而23.98万元的起步价只比汽油版车型高出2万元的价差，加上“电池无忧计划”，对车主来说是20万区间车型中极具吸引力的选择之一。 （陈恺）