3月25日,长城哈弗H4天津上市现场,6台自重1.626吨的哈弗H4垂直相叠,底部车辆承受压力超过9吨,但其车身A、B、C柱及顶梁依然完整没有变形。这种以六车“叠罗汉”与众不同的亮相方式引发国内消费者对“车顶强度”这一车身安全新概念的特别关注。随着C-NCAP知名度越来越高,国内消费者对车身安全的认知也越来越熟悉,但说到车顶顶压试验,绝大多数消费者还非常陌生。