图：第十代雅阁锐·混动
■王小月 文/摄
　　8月29日，第十代雅阁（ACCORD）锐·混动在珠海上市，市场指导价为19.98万-25.98万元。随着混动版车型的正式上市，第十代雅阁（ACCORD）将形成SPORTTURBO和SPORTHYBRID完美动力矩阵和丰富产品线，全系共9款车型充分满足消费者需求。
　　第十代雅阁（ACCORD）锐·混动秉承SPORTTURBO车型年轻化的设计美学，采用Honda家族化设计语言，整体动感十足。
　　其内饰同样继承第十代雅阁（ACCORD）SPORTTURBO整体风格，新配备了SBW按键式电子换挡，视觉上让中控台周围设计更加简洁；7英寸彩色TFT多功能信息显示屏科技前卫感十足，8英寸悬浮中控屏幕操作流畅；专为中国消费者开发的全景天窗，营造出更加通透的车内采光效果，带来开阔舒适的乘坐感受。
　　在备受关注的空间布局上，第十代雅阁（AC－CORD）锐·混动通过将PCU动力控制系统和IPU智能动力单元小型化，并将电池组设置在后排座椅下方，实现了后备箱的平整以及空间最大化，相比上一代车型增加了174L，达到了与第十代雅阁（AC－CORD）SPORTTURBO同等水平的573L。
　　第十代雅阁（ACCORD）锐·混动搭载了Honda最新研发的第三代i-MMD双电机混合动力系统，能够针对不同的行车路况条件，通过PCU动力控制单元自动判断驱动电机与发动机的擅长领域，灵活选择最佳的行驶模式，在“EV模式”“HYBRID混动模式”“ENGINE发动机驱动模式”三种模式间无缝切换，减少机械损耗，配合高功率双电机CVT，带来更加平顺的驾驶体验。
　　与现款相比，第十代雅阁（ACCORD）锐·混动发动机的热效率达到了40.6%，百公里最低油耗降至4.0L，刷新同级别同排量混合动力车型的油耗纪录，实现更远的续航能力。