随着使用年限和行驶里程的增长，汽车每个部位都或多或少地会出现故障，其中制动系统是平时人体接触较多的部位，也会出现各式各样的小故障。
　　制动系统是一套使车辆减速或停车的装置，当这套装置出现异常，驾驶员要学会从车辆表现形式判断车辆制动系统故障，并及时维修排除故障。制动系统故障外在表现形式通常有3类，即视觉、触觉、听觉，这三类故障表现形式并不是独立存在。
　　制动视觉异常是指驾驶员能够看得见的异常，一般指仪表盘指示灯报警系统故障。仪表盘指示灯颜色分为三种：红色、黄色和绿色。红灯亮起，一般是指车辆存在危及人身安全的，或对设备、系统造成严重损害的，紧急的或紧迫的故障，其代表的常见故障有行车制动回路失效、制动液泄漏、控制装置失效等。例如，当行车时手刹未放下时，仪表盘上会出现红色带P的图标；制动系统失常时，仪表盘会显示红色带“！”的图标。
　　黄色或琥珀色亮起，是指车辆存在需要引起注意的，非正常的操作限制，汽车系统故障，可能导致汽车损害或其他将来可能导致危险的情况。其代表的常见故障有ESC失效、ABS失效、EBD失效、更换摩擦片等。绿色则是指安全的、正常的操作方式或工作状态。
　　此外，行车过程中的制动跑偏、制动甩尾等视觉异常现象也是制动异常的视觉表现。
　　制动触觉异常是指驾驶员靠肢体能够直接感受到的制动异常。这部分制动异常的程度，一般由驾驶员的主观感受决定。脚上的触觉异常包括制动踏板不升高、无阻力；制动踏板硬、刹不住车；踏板不软不下沉，但制动效果不好等。手上的触觉异常包括手刹力大、手刹拉不住、制动时方向盘抖动等。
　　制动听觉异常是指驾驶员能够听到的制动声音，一般指制动异响。常见的制动异响有高频制动噪音、低速蠕动噪音、随转速变化的轮毂轴承故障异响、摩擦片磨损耗尽刮擦声、助力器吸气声、零件变形导致的干涉异响。比如，踩刹车时发出比较闷的响声，这种情况多为刹车卡钳出现故障，包括活动销磨损、弹簧片脱落等，都会导致刹车卡钳不能正常工作。再比如，行驶一段时间后踩刹车时发出哗啦哗啦的响声，这种响声一般都是刹车片上的附件松动导致的。
　　车辆制动的异常视觉、听觉、触觉表现不是单一存在的，通常三种感觉混在一起，以其中一种驾驶员更容易察觉的感觉表现出来。司机朋友们在驾驶车辆的时候，要注意这三方面的表现形式，及时发现制动系统异常问题，及时处理和维修。 （李小华）