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宝马集团和华晨汽车集团联合宣布,股东双方将延长华晨宝马的合资协议至2040年(从2018年至2040年),进一步深化双方的成功合作——
15年品质管控奠定未来发展之路
作者:伊吾
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    ■伊吾 文/摄
  “通过进一步增资、创新和提供更多就业机会,我们将继续保持高质量发展。”上周,在华晨宝马成立15周年之际,宝马集团和华晨汽车集团联合宣布,股东双方将延长华晨宝马的合资协议至2040年(从2018年至2040年),进一步深化双方的成功合作,以及进一步扩大投资增加沈阳生产基地的产能。宝马集团董事长科鲁格先生表示:“通过持续的投资,以及在电动汽车领域的研发和生产,携手合作伙伴,我们将为中国经济的可持续发展作出贡献。”
  据悉,基于以上前提,未来3到5年内,华晨宝马的年产能将逐渐增加到每年65万台,并将创造5000个新的工作机会。同时,生产体系将更加柔性化,可以根据未来宝马车型和市场需求而逐渐拓展。
  未来发展基于过去15年间双方良好的合作基础。回顾既往,2003年至今,良好的品质管控体系以及合理的产品布局,使得华晨宝马成为BMW品牌在中国这一全球最大的单一市场成功发展的重要支撑。
  质管体系持续完善奠定增长基石
  赢得市场,要靠赢得消费者满意的产品。
  2017年,约有56万辆BMW汽车交付给中国客户,其中有三分之二由华晨宝马铁西和大东两座工厂生产。2017年,华晨宝马铁西和大东工厂年产量近40万辆。目前,已经有六款BMW国产车型在沈阳生产:其中BMW 1系运动轿车、BMW 2系旅行车、BMW 3系(包括长轴距版)以及BMW X1(包括插电式混合动力版)在铁西工厂生产;BMW 5系长轴距版(包括插电式混合动力版)和全新国产BMW X3都产自大东工厂。
  作为宝马集团全球生产体系的组成部分,华晨宝马沈阳工厂具备灵活、高效的特点,凭借完善的生产和质量控制体系、精湛的生产工艺,从一开始就达到了宝马全球工厂统一的质量标准,并于2004年通过了ISO9001∶2000认证。《中国消费者报》了解到,目前,华晨宝马拥有全面、多层次的质量管理体系,来确保所有生产环节、配件及材料的质量,最终确保每一台BMW汽车的卓越品质。华晨宝马质量管理体系的出发点就是致力于满足消费者需求,提供最完美的产品。“宝马制造”的基础是华晨宝马优秀的员工队伍。“以客户需求作为思考的出发点并付诸行动”是企业发展的指导原则。而正是通过这一切,让“宝马就是宝马”的承诺成为公认的事实。
  细节管控保障产品品质不断提升
  不仅如此,在细节管控上,华晨宝马承接了宝马的质保标准,在四大工艺流程上,拥有了完备的质量检测工序。《中国消费者报》从华晨宝马方面获悉,为了确保每一台交付用户的BMW车辆都能具备最佳的产品质量,华晨宝马的四大工艺车间都拥有完备的质量检测工序。所有生产环节均严格执行包含线上检查、专门质检和各生产段部门质量审计在内的质检流程,确保交付到客户手中的BMW车辆不留任何细微问题。
  以BMW X1为例,多达5715个焊点都是在这里完成的,为了确保每个焊点的精准和牢固,车身车间里拥有多项线上线下质量检测。生产线上,专门的机器人手臂会对所有产品拍照对比检测;线下,质检人员会利用便携式超声波仪器抽检焊点的质量。如发现问题,所涉及的白车身必须全面返工。
  更为苛刻的是,每两个月,车间将进行一次破坏性试验,刨开X1白车身成品的所有焊点,重新检验焊接质量和坚固程度,以求获得没有瑕疵的车身。
  创新驱动提升在华生产基地地位
  值得注意的是,从2020年开始,纯电动的BMW iX3也将于大东工厂下线,这款车型将只在中国生产,不仅供应中国市场需求,也将出口全球市场。此举说明,大东工厂已不仅是华晨宝马合资公司的生产基地,而且已经成为宝马集团全球重要支撑之一。
  中国的科技进步与发展,无疑为宝马所看重。“中国正在成为驱动创新的重要力量,尤其是在数字化领域。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示,“作为宝马集团全球战略的重要组成部分,我们将继续在中国这个宝马最大的单一市场上扩大投资,为中国客户带来更多更好的创新产品和个性化服务。”
  得益于可靠的本土经销商网络,2018年,宝马集团陆续推出16款新产品,并将在未来几年保持强大的产品攻势,续写在中国市场的成功。基于大规模的本土研发活动和坚实的生产体系,宝马集团已经做好准备迎接未来增长,并持续为中国市场的发展作出贡献。
  柔性共线生产铺路引领未来出行
  宝马集团预期,中国新能源汽车市场将保持强势增长。为此,作为电动出行的引领者,宝马集团正在系统化推进在华生产体系的建设。宝马集团在中国已推出6款新能源车型,是豪华车领域新能源产品最为丰富的品牌。2018年前9个月,宝马集团新能源车在中国市场销售同比增长近5倍,其中两款国产新能源车型的累计销量首次超越1万辆。
  依托高度灵活的生产体系,铁西新厂将能够实现纯电动车型、插电式混合动力车型和燃油车型的共线生产。
  宝马集团负责生产的董事齐普策先生说:“我们正在为铁西工厂增加一个新厂区。铁西新厂、已投产的发动机工厂和动力电池中心将让铁西生产基地达到完美状态。我们的生产线高度灵活,可以快速应对市场需求的变化,需要时可以100%生产纯电动车型。”
  除了拥有两座整车厂,华晨宝马一年前就建立了自己的动力电池中心,今年5月动力电池中心的二期工程已经动工,建成后将生产配备BMW第五代电力驱动技术的新型动力电池,装备于纯电动BMW iX3。

  

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