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打好组合拳产品战略
做一款不只有AI的汽车
作者:吴博峰
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图:艾瑞泽GX
■本报记者 吴博峰 文/摄
  “此刻,奇瑞汽车心中正憋足了劲,期待奇瑞汽车本次推出又准、又狠的两款‘拳头产品’在上市后给大家带来更好的客户体验。”10月10日,奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在奇瑞艾瑞泽GX和艾瑞泽EX上市发布会现场,表达了自己内心最真实的想法。
  此前,奇瑞汽车举办了为期多日的预热活动,作为家族“新成员”,依托于“奇瑞雄狮”打造的两款全新轿车奇瑞艾瑞泽GX、EX让人印象深刻。
  毫无疑问,这是奇瑞汽车基于电动化、智能化、网联化和共享化(以下简称新四化)背景下,为了积极迎合广大消费者向市场投放的重磅炸弹。
  近年来,随着人工智能和互联网技术的高速发展,汽车产业发生了巨大变化,新四化已成为未来产业发展趋势。而如此变化在尹同跃看来,这给奇瑞汽车带来了更多的发展机遇。
  根据奇瑞汽车官方数据显示,奇瑞消费人群结构正在发生明显的变化。截至2018年8月,25岁以下消费人群比例从2015年的18%提升至如今的26%;与此同时,26至30岁消费人群从24%提升至33%,且年轻化的发展比例有愈加放大的趋势。
  据悉,艾瑞泽GX的产品定位是“高颜智新锐性能轿车”,是艾瑞泽系列面向更高级别市场和年轻消费群体打造的旗舰车型,代表着全新一代艾瑞泽形象。
  纵观新车从命名方式、外观设计、动力配置等方面,艾瑞泽GX都在潜移默化间表达了强烈的年轻化倾向。其中,最引人注目的自然是搭载了拥有多项AI黑科技功能的“雄狮智云”智能网联系统,让新车智能化水平达到了一个新的高度。
  不同于当下的一些车机系统,“雄狮智云”智能网联系统应用了行业领先的AI智能黑科技——AI人脸识别技术。据悉,这项技术能对人脸进行识别,能安全快速地验证每次车辆操控指令,可通过融合云端互联强大的后台数据库,直接实现用手机远程操控车门、空调、天窗以及后备箱等。
  艾瑞泽GX和EX两款新车让你无须担忧车辆安全,只有家庭成员才能依靠“刷脸”具备开启爱车的权利。
  此外,AI智云管家,不仅能提供实时在线的4G高速互联网汽车生活,还有主动式的用车生活服务,满足驾驶者各类用车需求;AI智能增强型语音交互系统,可实现46种方言的识别,普通话识别率接近100%。
  对于一款传统燃油车而言,核心还是汽车“三大件”:发动机、变速箱和底盘。
  奇瑞GX在最重要的发动机上展现出自己的优势。据悉,被奇瑞汽车视为艾瑞泽系列的旗舰车型全新GX,搭载世界领先最高热效率1.5TCI发动机,通过废气涡轮增压中冷技术的运用,提高气缸的进气量,进一步提高了发动机的有效功率,发动机热效率达到了37.1%。
  37.1%的发动机热效率究竟意味着什么?目前,传统燃油技术最高热效率比例接近40%,市场上大部分车型热效率比例在25%至35%区间范围内。
  不得不说,37.1%的发动机热效率在行业内绝对算得上是名列前茅。而随着发动机热效率比例的提升,全新集成式动力系统使新车加速响应提升35%,这样的提升对于发展瓶颈期的传统动力技术而言绝非易事。
  除此之外,记者从奇瑞汽车官方获悉,艾瑞泽GX作为国内首款搭载全新一代9CVT无级变速器的车型,额定扭矩达到250牛·米,可升扭至280牛·米,速比范围更宽,可以达到7.07。作为一款高效无极变速器,传动效率高达92.5%,这样的成绩不仅是在自主品牌中遥遥领先,与合资品牌相比也不落下风。
  奇瑞汽车股份有限公司副总经理高新华表示,GX动力输出更平稳,驾驶感受更平顺。在操控性能方面,通过更精准的整车调校,GX实现了操控性与平顺性的完美平衡,整车操控稳定性和舒适性达到相对的领先水平。
  而全新艾瑞泽EX曾是奇瑞汽车明星车型艾瑞泽5的前身。这款2016年上市的车型在短短两年期间用户迅速突破35万辆,迅速在本就激烈的轿车A级市场中站稳脚跟。
  而今,由“奇瑞雄狮”理念全新打造的升级版艾瑞泽EX,同时也是继瑞虎8、艾瑞泽GX之后,奇瑞第三款搭载“雄狮智云”的车型。艾瑞泽EX增配了全方位动态辅助倒车影像系统,以及全系标配ESP博世车身电子稳定系统等多项人性化智能辅助装备,也为用户带来了更加智能和更加安全的驾驶体验。
  时尚的前提下不失沉稳,新四化趋势下又懂得回归汽车发展本真,全新艾瑞泽这样的两款车型,相信未来会有不错的市场表现。



  

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