图：在人工智能发展的新形势下，汽车产品形态正在发生着变化。 资料图片
■本报记者 倪敏
　　在现有的智能网联汽车配置中，娱乐及遥控功能配置、语音控制和车内WIFI赢得用户点赞，然而系统稳定性差，手机兼容性、信号稳定性和频繁的导航更新也被用户频频吐槽……12月18日，在2018全球汽车AI大会上，腾讯汽车与安吉星联合发布的《2018中国智能网联汽车市场与用户洞察白皮书》显示，高学历男性，发达城市升级置换用户是智能网联汽车核心消费人群，他们对远程控制方面有着更多明确需求。
　　随着科技革命的浪潮席卷全球，人工智能领域在近几年迎来了大爆发。无论是新技术、新模式，还是新生态都让我们看到了AI的巨大能量。而不同领域的跨界融合也让汽车成为了践行人工智能技术最值得期待的行业之一。
　　在2018全球汽车AI大会上，中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三明确指出，我国在人工智能方面的人才拥有量已经升至全球第二，在“吸金”能力上也占到了全球60%的份额。同时全球人工智能专利的总数，中国也已经超过了美国和日本，成为人工智能专利最多的国家。相信随着人工智能的不断进化，它有望成为拉动消费升级的新动力，而汽车流通行业也将进一步实现信息化、数字化与智能化的转型，从而更好地服务于我们的汽车市场，服务于我们的汽车消费者。
　　那么，传统汽车+人工智能，将给我们的出行带来什么样的变化？
　　长安汽车总裁朱华荣预言，在人工智能发展的新时代下，汽车的产品形态和商业模式正在发生深刻的变化。产品智能化、制造智能化、管理智能化、智慧营销、智慧物流、智能共享出行蓬勃发展，汽车正在从交通工具转变为大型的智能平台，新的商业模式正在加速涌现。他预计到2020年智能网联新车占比将达到50%，到2025年则会达到90%以上，届时汽车行业将全面进入“无网无智不汽车”时代。
　　天际汽车董事、首席技术官牛胜福认为，传统汽车是交通工具A点到B点，但是80后、90后、千禧一代不仅仅满足车是辆好车。他们更在意车之外的东西，而AI技术将让汽车成为用户出行的伙伴，把汽车变成用户体验更好、更有趣的产品。
　　上汽集团人工智能实验室副主任金忠孝表示，智能汽车把出行服务、物流出行服务以及人的自由移动这些功能都集成在车里面。传统汽车+人工智能，组合起来就是能看、能听、能说，会驾驶、会思考、会学习的机器人。未来的智能汽车跟驾驶相关的功能最多只占10%，90%是跟驾驶没有关系的，这就是未来的智能汽车。
　　基于智能汽车操作系统，视频、音乐、新闻等互联网娱乐内容将被移植到车内，再加上地图与导航之后，附近的餐厅推荐、预约保养、加油站寻找等生活服务也将接入智能汽车。汽车将成为移动互联网的重要应用场景。
　　而将这些设想变成现实，也有赖于更先进的技术支撑。美国高通公司中国区董事长孟樸表示，5G和人工智能的技术正在融入汽车领域，通过高速、低延时的移动通信和超大计算能力的引入，将重新定义人们的出行体验。
　　他认为，5G技术不仅可以为驾驶员和乘客带来全新的车内驾乘体验。还可以实现汽车与万物互联。并且通过C-V2X的商用部署、精准定位、高清地图等技术，将大大提升驾驶的安全性，同时缓解交通压力，提升出行效率。
　　与汽车界为我们勾画出的美好未来相比，解决时下的问题似乎更为关键。
　　正如肖政三所言，面对未来，“兴奋与焦虑是并存的。我们也看到自动驾驶依旧徘徊在商业化的边缘，智能汽车的可靠性目前来说还是备受争议的，新能源技术仍然缺乏突破性的成果。”
　　在比亚迪汽车智慧生态研究院院长舒酉星看来，目前市场有些车型是伪智能汽车，至少是鱼龙混杂，有的汽车装了一个四核CPU，甚至比500元手机还弱的计算性能的CPU，能跑两三个程序就说是智能车了。他认为，整个行业需要对智能汽车有一个官方的标准或者定义，这也是推动智能化汽车发展不可回避的一个非常重要的话题，大家共同在一个平台和标准上建设，只有这样效率才最高。
　　随着人工智能技术进一步发展，人们对自动驾驶充满了期待。
　　英伟达全球副总裁、中国区总经理张建中给汽车业界的AI热潮泼了盆冷水。他认为，让自动驾驶汽车真正落地，需要迎接三大挑战。首先，参与交通的物体非常多，在每一个不同的场景都会发生不同的事情。如何用算法或者感知能力去应对不确定性，是最大的困难；
　　其次，研发自动驾驶成本很高，进展非常缓慢，这直接导致很多企业无法去承担这样的高昂研发成本。除此之外，在新能源汽车上发展自动驾驶，必须要面对用最小的功耗能量达到最大的软件效率；而自动驾驶跟传统汽车不一样的地方在于，自动驾驶汽车上路之前并未有明确的路测或者里程标准的约束。“对于自动驾驶来讲，没有一套系统，是无法保证自动驾驶解决方案能够真正落地上路的。”
　　随着人工智能在各个行业的应用，“AI+”引发了广泛的变革。腾讯高级执行副总裁、云与智慧产业事业群总裁汤道生认为，产业技术升级以及用户消费理念、消费模式的改变，必然带动生产制造、交通管理上的升级，以及出行生态的全方位变革。智能车载系统让汽车变得更聪明、让驾车体验更舒适，大数据和AI技术让汽车产品设计和生产制造更高效，未来路网协同系统建设让城市交通更智能。
　　这一次，汽车与人工智能的牵手，将重新定义出行的体验。