图：9月5日，第二十二届成都国际车展在中国西部国际博览城开幕，共有130多个汽车品牌参展，展出车辆1600余辆。作为西南地区重要车展之一，成都车展不仅起到了辐射西南市场的作用，作为秋季重要的展会之一，同时也开启了金九银十市场以至后半年车市，成为下半年汽车市场发展的风向标。 本报记者倪敏/摄
　　本报成都讯（记者吴博峰 倪敏）9月5日，第二十二届成都国际汽车展览会（以下简称成都车展）在中国西部国际博览城拉开帷幕。本届车展首次启用全新场馆——中国西部国际博览城和“智汇蓉城 乐驾V来”全新主题，也让已经走过22年的成都车展焕发出新的活力。
　　在“一带一路”政策的推动下，成都作为“一带一路”与长江经济带的战略交汇点已名列新一线城市之首，不仅GDP总量排名全国第八，在车市寒冬中也表现出十足的韧性。去年中国车市出现了近30年来的首次负增长，但成都车市的销量依然位居中国西部城市榜首。
　　为积极响应成都打造国际性消费型城市的战略定位，同时按照“三城三都”发展战略和新时代发展需求，今年成都车展移师中国西部国际博览城，全新的场馆将助推车展展现全新风貌。
　　多年来，成都车展一直是各大品牌开拓西部市场的前沿之地，汽车市场不断出现的新变化，也使得众多汽车品牌持续加大对成都车展的投入程度。
　　本届车展将涵盖11个展馆及部分室外展场，总面积达20万平方米，较去年增长30%，吸引了德系、美系、法系、日系、韩系以及合资、自主等130多个汽车品牌齐聚蓉城，展出车辆1600余辆，创历史新高。其中，宝马、奔驰、奥迪、雷克萨斯、长城、北汽、红旗、上汽通用五菱等展位面积均大幅增加，多款车型和创新技术重磅亮相。
　　虽然受补贴退坡的影响，7月新能源汽车销量较之前有所下滑，但随着汽车行业朝着“新四化”的转型升级，新能源汽车仍具有巨大的发展空间和潜力。本届车展首度开辟“新能源专区”，蔚来、小鹏、爱驰、威马和前途等“造车新势力”将集中向西南百万车迷展示其革新理念，引爆新能源车市热潮。此外，传统车企的新能源系列及独立新能源汽车品牌如欧拉、几何等，也与“造车新势力”同台竞技。其中，东风雷诺首款纯电动车型雷诺 e诺在本届车展上进行了首发，上汽大众新上市的首款纯电动车型e-Lavida朗逸也首次登场。
　　数据显示，豪华汽车在今年车市低迷的大环境下一枝独秀，今年上半年豪华汽车整体销量超140万辆，同比增长7.2%。本届成都车展上，超豪华品牌玛莎拉蒂、保时捷、迈凯伦、兰博基尼、阿斯顿·马丁、宾利、劳斯莱斯和豪华座驾宝马、梅赛德斯-奔驰、奥迪、雷克萨斯等集中亮相。其中，宝马首次拿下超3000平方米巨型展位，位列本届车展展位榜首。
　　目前，各类车展上传统汽车性能展示早已无法满足观众日益增长的体验需求，本届展会也将原有静态展示向互动体验展示转型升级，创新开辟了观摩体验区、动态体验区、互动活动区。其中，首次开设室外试乘试驾专区，开拓“赏车、玩车、试车”新体验。观众可在此感受劳斯莱斯、宾利等顶级豪车带来的尊贵典雅，也可以感受兰博基尼、保时捷等性能车的超级时速。同时，观众凭门票及有效驾驶证更能深度试驾“百辆爆款”新车，全方位、多维度、真切体验速度与激情。
　　据悉，本届车展由成都市人民政府和中国国际贸易促进委员会汽车行业分会联合主办，将持续到9月14日。