“共享出行将对汽车产业格局产生深远影响。”10月25日，在由中国电动汽车百人会、中国信息化百人会联合主办，在浙江湖州举行的2019全球未来出行大会（GFM 2019）上，中国电动汽车百人会理事长陈清泰在致辞中表示。
　　陈清泰指出，近年来，由于智能手机的迅速普及、移动互联网渗透率的不断提升，使共享经济由供需双方的点对点的撮合，变成了通过多对多的供需平台的优化匹配，这就极大释放了共享经济的活力，使共享经济在全球实现了快速的发展。其中，共享出行是社会需求最为迫切、行业成熟度较高、规模最大、成长速度最快的一个领域，它不仅正在改变着未来的出行，还将对汽车产业的格局产生深远的影响。值得注意的是，包括丰田、宝马等汽车产业的巨头已经纷纷布局出行行业，并宣称自己要向出行服务公司转型。
　　随着城镇化的加速和消费升级，居民的汽车出行需求越来越高，但受到了城市空间和道路资源的局限，供需矛盾日益凸显，迫于城市出行的痛点、难点，汽车出行成了我国共享经济率先切入的一个重点。可喜的是，我国的共享经济发展走在了世界的前列。
　　电动化、绿色化、网联化、智能化和共享出行构成了最优的组合，为再造城市交通体系展现了美好的前景，将对交通、经济、社会和环境带来可观的正效应，其中包括降低交通事故、优化交通效率、改善环境质量、提升出行体验等，还会较大幅度降低出行成本。我国共享出行2012年开始探索起步，短短的六七年时间已经成为全球出行产业创新发展的一片热土。（钟和）