2018年3月18日夜间,优步公司一辆配备自动驾驶功能的沃尔沃XC90汽车在美国亚利桑那州坦佩市测试时发生交通事故,导致一名49岁女性行人死亡。
日前,美国国家运输安全委员会最新发布的初步调查报告显示,优步涉事车辆的自动驾驶软件存在几处设计缺陷。
报告认为,导致事故的主要原因是优步自动驾驶系统无法应对在人行横道以外出现的行人。自动驾驶系统数据显示,车辆雷达在碰撞发生前大约6秒时观测到这名推着自行车穿过马路的行人,当时汽车时速69公里,软件反复将其识别为不明物体、车辆、自行车等。
点评:
虽然在短短一年之后,自动驾驶技术有了很大的改善和提高,但仍无法确保这项技术可以达到100%的安全。对此,研发者还需要不断改进,减少一切可以减少的技术漏洞。 (倪敏点评)