如果高颜值外表已是有口皆碑，那Jeep的“内芯”世界又会是怎样一番光景？这一次，先让我们跟随“让我把‘芯’掏给你——广汽菲克Jeep解剖车品质探享”的全国落地主题活动，一起来探寻广汽菲克硬核实力的深层故事。
　　5月以来，首批45台广汽菲克Jeep专属解剖车陆续运抵全国各地部分经销商展厅正式亮相展示。之后，广汽菲克将陆续在长沙、成都、济南、杭州等地开展一系列以“探究品质真相，硬核真材实料”为主题的解剖车相关活动。消费者可以零距离感受WCM制造工厂的先进造车品质，更能以直观的方式深刻了解Jeep先进的制造技术、值得信赖的选材用料以及产品质量。
潜艇级车身 坚固堡垒捍卫出行平安
　　展示于广汽菲克长沙工厂门厅醒目位置的Jeep大指挥官被“解剖”得相当彻底，被切割开的发动机罩下展示出了发动机与其他动力系统；一侧车门被完全卸去，可以清晰看到车厢内的内饰水准；副驾驶座位和轮胎也被部分拆除，悬架等系统一览无遗。敢于如此展示真实细节，充分展现了广汽菲克对旗下产品品质的十足信心：好车，就敢让你看得更清楚。而支持这份信心的根源，正是广汽菲克先进的制造技术与不断磨砺的品质匠心。
　　捍卫驾乘者的行车安全一直是广汽菲克的至高坚持。在车身强度上，Jeep选用热成型钢材，强度是普通钢材的3-4倍。大指挥官的AB柱和顶棚等部位都采用了热成型钢，双层近4毫米厚，它是德国本特勒在中国供应的最厚的材料之一，钢材强度最高可以达到潜艇级的1350Mpa。
　　这种钢材的使用为驾乘者构建了“生存空间”的顶梁柱，可无惧42座10米大巴压顶，在事故发生时，足以给予车内人员充足的安全空间。另外，车门采用的是一体成型工艺，使得车身整体形成安全笼式车身，能时刻保护驾乘人员的安全。
　　同时，Jeep采用的先进飞行激光焊接方式提高了车门精度和强度，座椅骨架的“管板结合”结构也有效提升了座椅的抗压变形能力，Jeep会让每一台Jeep，哪怕两驱版，都确保全路况环境下的车身刚性。
高强度一体式铸件 大牌零部件有效提升操控体验
　　Jeep在全路况行驶时对底盘强度和耐久的要求更高，也拥有更为突出的操控性能，这一特点源于重要零部件的出色品质。比如底盘重要部件之一的前悬下摆臂，Jeep自由光和大指挥官采用的一体式铸件，强度更高，耐久更好，更适合全路况环境下行驶。轻量化的铝合金材质则可有效提升操控性和经济性。
　　刹车盘作为刹车系统的重要部件之一，直接影响车辆的制动效果。大指挥官的前后刹车盘面积均超过同级竞品，独特的蜂窝状通风孔，热衰减小，即使长时间在山路行驶，也能保持上佳的制动效果。
　　此外，Jeep的涡轮增压器也有更多优势。大指挥官采用与法拉利配置同品牌的霍尼韦尔。同时，大指挥官的小惯量涡轮，即使在低转速下也可推动涡轮工作，可有效减少低速状态下的涡轮迟滞，响应迅捷，输出强劲而平顺。
钢塑混用材质支架 人性科技全面增强驾乘舒适度
　　作为车辆前部的一个重要部件，水箱支架如果持续颠簸行驶，容易造成变形或开裂。Jeep采用钢塑混用材质，使其高温颠簸时的形变开裂风险降到最低。经FCA高温振动耐久测试，Jeep现役的水箱支架即使在-40℃至104°C的环境舱内持续振动20-30天，依旧不会变形，保证安全使用。
　　值得一提的是，广汽菲克Jeep还采用了国内少数豪华品牌才有的车身空腔泡沫填充工艺，在整车ABC柱以及仪表机舱等重要位置填充发泡材料，减少空腔内空气流动，有效阻隔胎噪、风噪和发动机噪音的传递。新一代的发泡材料整车的填充量更达到1.5KG以上，并且超过20%的原材料提取自大豆，玉米等植物油，发泡膨胀系数更高，更加环保，能够给客户带来完美的车厢静谧驾乘体验。
　　广汽菲克Jeep充分考虑了SUV的用车特点，会导致户外环境树枝砂石对漆面的损伤，因此采用德国巴斯夫和美国PPG油漆，比普通漆更厚更硬，更抗老化，同时电泳“0”打磨这项独特技术也被运用到Jeep车型的涂装生产中。据介绍，电泳“0”打磨技术是利用电泳工艺，使得Jeep车型的涂装质量更高，车身更不容易被腐蚀，漆面也更平整。
　　这些平时人们看不到的车身内在和部件，Jeep全都在线上直播及展厅展示中诚恳“掏”给大家看，重要零部件的大牌质量会进一步提升Jeeper们的用车体验，相信更会满足人们对生活无尽的热爱。
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