数据来源：中国汽车流通协会
■本报记者 吴博峰
　　新能源车销量快速回升，今年7月新能源车销量是1月销量近两倍。中国汽车流通协会联合懂车帝最新发布《新能源汽车用户洞察报告》（以下简称《洞察报告》）显示，2020年，新能源车关注用户增速高于传统燃油车。新能源车关注用户增长2.4倍，而消费者对传统燃油车关注度增长仅为1.8倍。
　　进入2020年，新能源车市场销量由涨转跌。面对市场环境的切换，依靠新能源车支撑品牌发展的车企重新回到产品力竞争的原点上。而打造一款好车，首先要基于对未来消费群体变化和消费趋势的深刻洞察，不断提升产品研发能力，提供更迎合消费者需求的产品。
新能源车关注度增长迅速
　　近年来，新能源车市场利好政策频频，无论是从政策发布的密度还是力度，业内都能明显感觉到新能源车市场的变化。
　　目前，纯电动车型占有近八成新能源车市场份额，市场表现颇为强势，这也间接促进了消费者对纯电动车型的关注。《洞察报告》数据显示，7月纯电动车型关注人数达到今年以来最高峰。
　　懂车帝数据研究员宋谨表示，新能源车市场格局决定了消费市场的选择。在未来一段时期内，纯电动车型为主的市场格局不会发生改变。
　　眼下，新能源车保有量即将突破500万辆大关。伴随新能源车快速发展，也对充电基础设施提出了更高的要求。
　　调查发现，过去一年，国内公共充电桩数量呈快速上升态势，同比增幅26.6%。除了数量上的增长，充电桩之间的互联互通也取得重大进展。由国家电网、特来电、星星充电等充电桩企业参与的充电桩企业之间互联互通已经达到85%，已开始在北京、青岛等多个城市试点。
　　数据显示，截至今年7月，全国充电桩累计数量超过130万台，充电桩数量上升和获取方式的便捷，大幅优化了找桩充电的难题，化解了消费者的里程担忧。
新能源车消费者下沉是必然
　　经过多年市场培育，新能源车发展不再局限于新能源车推广城市，其使用成本低、动力性能好的优势，使三四线城市消费者也开始关注新能源车。《洞察报告》发现，广东、江苏、浙江、山东等沿海城市新能源车消费者占比高。其中，广东省排名第一。值得关注的是，在关于新能源车关注消费者城市等级分布调查中，三、四线城市消费者对新能源车的关注度分别达到21%和18%，超过对传统燃油车关注度。
　　与传统燃油车一样，新能源车关注用户中男性消费者居多，占比达到九成。此外，30岁以下消费者占比过半，占比达到51%。这也与时下汽车市场年轻化发展趋势相吻合。
　　购买新能源车，消费者会关注哪些细节之处？调查结果显示，具有优质内容的平台逐渐成为消费者了解新能源车信息的重要渠道。消费者重点关注车企在车辆导购、新车信息、评测内容三方面内容，占比超过85%。
高意向用户关注车辆智能化
　　为了更好还原新能源车消费市场需求变化，本次《洞察报告》设立了对新能源车高意向用户的多方面调查。
　　调研发现，高意向用户价格敏感度高，关注度为13%，远超非新能源车7%的市场关注。此外，他们对车辆是否存在差异配置关注度达12%，高于非新能源车五个百分点。
　　数据显示，在车型选择上，新能源高意向用户更为关注SUV和MPV车型。在车辆配置方面，新能源高意向用户对车辆座椅配置最为关注，关注度21.8%。座椅材质、前排座椅电动调节、中央扶手、第二排小桌板、后排座椅放倒方式等方面均成为人们持续关注对象。其次，人们对车辆辅助、操控配置关注度达12.3%。
　　随着智能网联化技术的市场化应用加快，汽车消费者对车辆智能配置的关注有所上升。