泰达论坛形成五点汽车产业发展共识
　　经过为期三天的思想碰撞，9月6日，第十六届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛落下帷幕。围绕“产业消费双升级重构生态新格局”的年度主题，来自政府机构、行业、企业的专家和代表共同探讨中国汽车行业高质量可持续发展之路。经过为期三天的交流研讨，形成五点共识：我国汽车产业长期向好的趋势没有改变；新形势下，要化危为机，抓住建设国内、国际双循环的战略机遇，实施“走出去”战略；坚持创新驱动，高质量发展，打造跨界融合的汽车产业新生态；稳住传统燃油车市场基本盘，继续加大力度推动传统燃油车技术进步；智能新能源汽车是未来汽车产业转型发展的重要方向。
　　点评：
　　市场短期波动并不能改变我国汽车产业长期健康向上的发展趋势。新的市场变化也对汽车企业提出了更高的要求，车企应通过技术创新，赋予车辆更丰富的功能，推出特色化、专业化程度更高的细分领域产品，来满足市场需求。
第二批新能源汽车下乡车型名单公布
　　9月1日，中国汽车工业协会发布《新能源汽车下乡活动第二批汽车企业及车型名单》，涉及上汽通用五菱、比亚迪、长安新能源、长城汽车、威马汽车等15家车企的36款新能源车型。
　　为促进农村地区新能源汽车推广应用，今年7月15日，工信部、农业农村部、商务部三部门联合组织开展新能源“汽车下乡”活动，首批参与名单涉及10家车企、16款车型。
　　第二批参与下乡的车型相比此前公布的第一批车型多了20款，种类也从上汽荣威Ei5这样的两厢“休旅车”，到比亚迪S2这样的小型SUV，到新宝骏E300这样“新物种”三座车，再到金旅龙运GLE850这样的大巴，各类车型都有所涵盖。
　　点评：
　　与第一批车型相似，第二批的36款车型价格多维持在10万元左右。从中汽协公开的信息来看，下乡车型单车实际优惠高达8000元，加上金融贴息、置换、充电桩赠送及现金优惠等福利，综合优惠额度已超过1万元。对于农村消费者而言，确实是一个不小的福利。
上汽集团8月销量重回50万辆规模
　　时隔多月，上汽集团单月销量再度回到50万辆规模，这也是其在今年实现的首个月度销量突破50万辆大关。在传统销量淡季释放出进一步回暖的积极信号，也预示着接下来其年度销量跌幅有望进一步收窄。
　　得益于旗下乘用车板块复苏，以及商用车的强劲增长，上汽集团今年8月实现销量50.4万辆，同比增长3.57%。上汽集团官方表示，从4月开始，其已连续5个月实现正增长。
　　上汽集团旗下两大合资公司上汽大众和上汽通用在8月份虽然没有迎来正增长，但其前8个月累计销量较之前跌幅明显收窄。其中，上汽大众8月销量为14.5万辆，今年累计销量达85.6万辆，同比跌幅为29.53%；上汽通用8月销量同比微降3.37%至12.9万辆，前8个月累计跌幅收窄至26.05%。
　　点评：
　　与今年一季度受疫情影响导致的产销量严重受挫相比，上汽集团旗下的上汽大众和上汽通用自今年5月份以来单月销量已明显回升，这背后离不开诸如上海55购物节等终端促销活动的推动，同时，也与两大合资公司上半年均有重磅新车入市有密切关系。 （点评：倪敏）