本报讯 近日，工信部会同公安部、交通运输部组织行业机构、重点企业等开展了《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范（试行）》的修订，并正式公开征求对《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范（试行）》（征求意见稿）（以下简称 《征求意见稿》）的意见。
　　相比之前的《测试管理规范》，为适应行业发展的需要，《征求意见稿》进行了多处调整，不仅由此前的29条规定增至38条，更增加了示范应用、高速公路测试、测试互认等更有利于产业落地应用的规定。
　　对比《测试管理规范》，《征求意见稿》在道路测试基础上增加了对示范应用的要求，明确了道路测试、示范应用和测试区（场）的定义，还将适用范围进一步由限定道路扩展到限定区域，并首次将高速公路纳入可作为道路测试和示范应用道路的范畴中。
　　同时，《征求意见稿》也对原《测试管理规范》中规定的自动驾驶通用测试项目进行了进一步完善，以自动驾驶场地测试的基础通用项目作为智能网联汽车道路测试前的前提条件，并进一步提升管理规范对于面向不同场景自动驾驶功能技术方案的匹配性和适用性，降低异地测试结果互认难度、减少重复测试负担。 （肖文）