图一：候车大厅的按摩椅十分显眼。 张文章/摄
图二：共享按摩椅提供3款按摩套餐。资料图片
■本报记者 张文章
　　近期，一些地方火车站候车大厅的共享按摩椅成为大家关注的热点。8月18日，《中国消费者报》记者对福州站、福州南站候车室共享按摩椅设置情况进行调查，发现设置共享按摩椅的候车大厅均未明示按摩椅使用价格。
　　福州站地处福建省福州市区，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的客运一等直属站。8月18日，记者一走进候车大厅，就看见大厅右侧一排排整齐划一的白色按摩椅十分显眼，太空舱流线造型显得十分高端。记者细数了一下，候车大厅右侧大概有按摩椅132台、普通座椅376个，两者所占据空间相差无几；左侧有按摩椅18台、普通座椅500多个，按摩椅所占空间不多。总体计算来看，候车大厅按摩椅总数占所有座椅（含按摩椅）的比例约为14%，但所占空间相对更大，一张按摩椅至少要占用2张普通座椅的空间。记者注意到，福州站的VIP候车室、商务座候车区均没有设置共享按摩椅。
　　逛遍候车大厅，记者也未见到任何按摩椅使用价格表，仅在按摩椅侧面标注“免费就坐扫码按摩”。记者随即向候车大厅中央服务台的工作人员咨询，工作人员些许迟疑地说：“按摩椅怎么收费，那边有贴吧？”一旁的志愿者提醒工作人员说：“没有贴在外边，要扫码才能知道。”工作人员随后告诉记者：“扫一下就知道了，在没确定要按摩前不会收费。”关于共享按摩椅消毒问题，工作人员告诉记者：“会定期消毒，但没有天天消毒。”
　　记者仔细查看按摩椅，发现椅身朝向过道侧均标注“免费就坐扫码按摩”，座椅靠手处写有“福州南站（1）区8行12列”“用手机扫一扫”“扫描二维码”“完成付款享受按摩”等字样，均没有不宜人群提示。记者手机扫码后，页面显示“华益候车按摩”公众号，必须关注才能下单。记者关注公众号后，出现一个“奥途共享按摩”小程序，上面标注“点击开启按摩”“立刻按摩舒经爽络”。点击后出现的收费页面显示“请选择套餐”，3个套餐分别是：“舒爽放松22元/18分钟”“通经活络29元/38分钟”“神清气爽41元/48分钟”，并没有按分钟计费的方式。页面最下端有一行小字注明“孕妇、心血管疾病患者或体内安装医用器械者禁用按摩功能”，消费者很难注意到。
　　就在这时，一位身穿“按摩椅工作人员”工服的工作人员前来向记者推销：“选22元套餐可以多赠送2分钟，可以按摩20分钟。”据这位工作人员介绍，从共享按摩椅入驻福州站以来，她就在这儿工作，一个人负责咨询、营销、帮助旅客扫码、整理清洁等工作，每天会用抹布进行清洁。这些按摩椅可以免费就坐，按摩需要扫码关注再下单。
　　记者注意到，车站候车厅内大部分按摩椅都有旅客就坐，但只有少数人在享受按摩。采访中有旅客表示，共享按摩椅只有套餐价，最低也要22元，价格太贵，没那么多时间按摩；有的旅客表示，按摩椅多是统一型号，但每个人身材不一，按摩效果要打个问号。正在接受按摩的旅客吴先生表示，候车大厅设置按摩椅也是合理的，能为旅客提供短暂的放松，但数量不要太多，如果不按摩坐在按摩椅上挺受约束的，双脚要固定放入椅脚空隙处，腰背部位也被硌得难受。
　　随后，记者在福州南站候车大厅也发现设置有100多台按摩椅，未公示价格表、未做不宜人群提示。两个车站按摩椅运营单位均为公众号“华益候车按摩”的注册商家深圳华益传媒有限公司。记者通过企查查得知，该公司创立于2008年8月，为广铁集团专业媒体运营商。公司官网介绍称“我司业务形成了高铁共享按摩椅、高铁商业、高铁广告、高铁餐饮等多业态高铁服务。业务已覆盖广州铁路局、南昌铁路局、成都铁路局。主要覆盖了广州、福州等37个城市的58个高铁站点”。
　　在福州从事按摩椅产业的刘先生建议，火车站设置共享按摩椅应规范管理，要在醒目位置张贴收费价格表及不宜人群提示，同时要提醒消费者注意事项及正确的使用方法，充分保障消费者的合法权益。