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我国将研究制定新能源车换电模式指导意见
作者:吴博峰

  本报讯(记者吴博峰)在国务院新闻办日前举行的发布会上,工业和信息化部新闻发言人、总工程师赵志国介绍,近3个月新能源乘用车销售占比均在50%以上,实现了新的突破。
  数据显示,今年前三季度我国汽车工业运行整体良好,汽车产业增加值同比增长7.9%,产销分别完成2147万辆和2157.1万辆,同比分别增长1.9%和2.4%。累计出口整车431.2万辆,同比增长27.3%。
  赵志国表示,从新能源车产业看,前三季度新能源汽车产销分别完成831.6万辆和832万辆,同比分别增长31.7%和32.5%,均刷新了同期历史销量新高。
  虽然汽车市场发展成绩喜人,但赵志国表示,汽车工业运行还面临国内有效需求不足、海外出口不稳定因素增多等挑战。下一步,工业和信息化部将会同相关部门加大政策支持力度,推动产业高质量发展。多措并举扩大汽车消费,落实好汽车以旧换新、车购税和车船税优惠等促消费政策,继续开展新能源车下乡活动,新启动一批公共领域车辆全面电动化试点,积极扩大汽车消费。
  近年来,随着新能源车市场份额增长,以自主品牌为首的换电车型销售比例呈快速上升趋势。在此背景下,通过直接更换新能源车的动力电池来补充电能的换电模式逐渐成为新能源车主的日常选择之一。然而,换电模式也面临一些现实挑战,包括车载动力电池规格不统一、有关换电标准空缺、基础设施建设要求高等,急需政策出台规范市场健康发展,提振消费市场信心。对此,赵志国表示,研究制定新能源车换电模式指导意见将成为下一步工作重点。
  此外,要优化汽车生产准入管理政策,推动出台《机动车生产准入管理条例》,健全有进有出的动态管理机制,试行道路机动车辆产品准入自我检验,进一步激发经营主体活力。探索开展企业集团化管理,支持企业提质增效、做优做强。引导企业立足长远,加强技术升级、产品迭代、模式创新,不断提升核心竞争力,营造良好的产业发展生态。
  赵志国透露,通过高质量发展专项、国家重点研发计划等渠道,持续推动动力电池关键材料、车用芯片等关键技术攻关。深入开展智能网联汽车准入和上路通行试点、“车路云一体化”试点,稳妥推进自动驾驶技术产业化。

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