有不少人认为电动车电池要随用随充，不管自己一天跑多少路，不管电池用到何种程度，下班回家后就把电池充上，第二天才拔下电源。这样固然始终保持了电池的足电状态，但长期如此使用，必然会减少电池的寿命。
　　电动自行车电池充电不能太勤。电池的寿命期内是有一定的充电次数的，达到次数，其蓄电能力也就不足了。因此应在保证第二天正常行驶的前提下，最大限度地减少充电次数，最好在电池电量使用到六七成时再充。
　　当然，也不能等到电池一点儿电量也没了才去充电。特别是电池用完后停一段时间电压又出现回升，用回升电压工作，会对电池造成不可恢复性的破坏。因此如果在路上没电了，最好关闭电源，靠脚踏行驶。
　　电动自行车充电要按步骤进行，应该先将充电器连接上电池，再将充电器插头插在插座上。如果操作反了，接头处就会经常打火，绝缘体烧焦后，形成短路会发生事故。
　　另外，充电时不能偷懒。不能充上电就不管了，一充一晚上，甚至一充一天。长时间充电很容易引起电线老化，从而发生短路等事故。当充电指示灯由红灯转为绿灯时，表示电池电量已满，如果时间允许，再续充2小时即可。
（桑雪骐）