■本报记者 耿记安
　　从2010年3月中下旬开始，河南省北部的安阳市内上海大众、北京现代等4S店突然接到大批送修车辆。这些故障车辆都有着同样的“病症”：轻则加油不顺、冒黑烟、尾气刺鼻，重则排气管不断喷出红或黑色液体、无法启动，最严重的还会出现零件损坏的情况。同样的情况在河南省北部的新乡市、焦作市也相继出现。三地送修车辆在集中的时间、地点，出现了类似的故障，车主和4S店将矛头直指由中石化生产和销售的93号乙醇汽油。其中北京现代总部的检验结果显示，送检的样本汽油中锰含量是正常含量的98倍，锰严重超标，可以造成发动机内活塞连杆、活塞环等部件的严重腐蚀。
　　在事件被媒体曝光前后，豫北工商行政管理机关（以下简称工商）、消费者协会（以下简称消协）一直在密切关注着事态的发展，并对汽车4S店的举报和消费者的投诉展开积极的调查和处理。
“汽油门”祸起安阳
　　河南省安阳市是这次中石化“汽油门”事件的重灾区。据安阳市消协王云峰秘书长告诉记者：早在今年3月份，安阳市消协就开始陆续接到消费者反映加过当地中石化93号乙醇汽油后，机动车出现了排气管流有黄色液体、尾部标志被腐蚀、动力不足、加速不畅、尾气冒烟大、易熄火等问题。投诉集中，案情重大，安阳市消协立即向安阳市工商局领导作了汇报。
　　针对消费者集中反映的这一问题，安阳市工商局高度重视，迅速安排部署。一是要求系统各单位、各消费者协会认真做好消费者相关投诉的受理工作，做好解释，稳定消费者情绪，进行详细登记，防止群体性事件发生。二是安排对各加油站进行抽样检测，3月31日、4月1日、4月2日安阳市工商局专业分局、经检支队、安阳县工商局分别对中国石化安阳分公司14个加油站提取了93号汽油样本，送市质检局质量技术监督检验测试中心进行检测。三是向安阳市政府呈报了《关于对近期受理消费者投诉成品油质量的情况报告》。四是及时联系中国石化安阳分公司，敦促各加油站查找问题出现的原因，妥善处理消费者投诉。
　　4月8日，中国石化安阳分公司向市工商局提交了《关于国Ⅲ乙醇汽油推广初期有关情况的公告》，说明原因为部分车辆对国Ⅲ乙醇汽油产生了不适应，是国Ⅱ乙醇汽油和国Ⅲ乙醇汽油过渡期内或并行期间出现的现象。安阳市工商局立即责成中国石化安阳分公司通过广播、电视、报纸等媒体宣传使用国Ⅲ乙醇汽油应注意的事项，在各加油站加油机上张贴国Ⅲ乙醇汽油的标志，及时告知消费者在第一次使用国Ⅲ乙醇汽油前应当清洗油箱、油路，增加处理消费者投诉的专职人员，对消费者造成的损失加紧赔偿。
　　4月10日，中石化河南安阳分公司在安阳市电视台发表了公开声明，开始对车主损失的油费和清洗费进行理赔。这份声明称：国II乙醇汽油向国III乙醇汽油过渡期间，公司向汽油中添加了环保添加剂，现在车辆出现的问题是过渡期间的正常现象。保修期外需自费的车辆，由安阳分公司指定的厂家处理。清理后将根据清洗前清箱数量或最后一次加油数量免费补油。
93号乙醇汽油腐蚀发动机？
　　4月22日，记者从安阳市工商局了解到，截至目前，安阳市工商、消协正式受理的关于中石化“汽油门”的消费者投诉已达74起。另据记者了解，截至4月22日，安阳市登记的问题车辆已超过1万辆。安阳市工商、消协正积极联系赶赴安阳调查的中国石化河南分公司对消费者的投诉加紧处理。
　　记者从河南省新乡市和焦作市了解到，两市工商、消协也接到多起消费者投诉中石化93号乙醇汽油质量问题的事件。4月18日，两市工商、消协已在当地技术监督、汽车协会、汽车4S店、人大代表的配合下对该市中石化油库、中石化多个加油站的93号乙醇汽油进行了多个样品的抽样检查。
　　据新乡市12315主任周钢告诉记者，早在今年2月份，新乡市12315就接到过两起购买本田CRV汽车一直燃烧中石化93号乙醇汽油后出现严重质量问题的投诉，两位车主分别开了1000多公里、3000多公里就出现了严重的发动机噪音，检查后发现缸体严重摩损、曲轴连杆弯曲、火花塞严重积碳，最后在新乡市12315的协调下4S店为两位消费者更换了发动机。现在想来，很有可能就是汽油质量问题造成的。
专业人士释疑危害原因与现象
　　河南新乡一汽大众4S店客服总监丁运舰告诉记者：从技术角度来看，腐蚀到发动机的第一个部分就是气门，第二是活塞、连杆儿、排气系统甚至整个发动机的润滑系统，发动机寿命会大幅度降低。据了解，第一个病症是发动机发生异响，第二个病症是尾气指示灯会自动报警，第三个病症就是在更换机油的时候，机油变色，第四个病症就是尾气排出来的是像铁锈一样的红水。
　　截至发稿时，记者从中国石化河南分公司了解到，目前中国石化河南分公司已经组成调查组赶赴豫北对93号乙醇汽油质量事件展开调查，待专家及权威机构拿出意见后及时公布。如果调查中发现下属企业确实存在内部管理问题，将对有关责任人问责。