车主将环保绿标贴到挡风玻璃上。 刘文新摄　　　　

　　本报重庆讯（记者刘文新）从4月1日开始，重庆机动车年检必须检测尾气，对尾气排放合格的车辆核发环保标志，未取得环保标志的车辆将不准上路。记者从重庆市环保部门得知，在新规开始的第一天，主城区共有514辆汽车接受年检，尾气检测合格率为70．4％，共发出绿标325份，黄标37份。其余152辆未过环保关的车辆，未能通过年检，如果经过治理，尾气检测还不能过关，将不能上路行驶。
　　近日，记者驾驶福特轿车到重庆江南汽车检测站进行检测。在缴纳50元（简易工况）检测费后，检测人员将车开到一个安装在地面上的滚筒上，模拟在道路上行驶时的状况，先用1挡起步，然后逐步加速到70公里／时以上，再慢慢减速。伸入车辆排气管的检测探头，将数据传回电脑两分钟后，上方的液晶显示屏就打出检测合格的结论。拿着检测合格证明，记者到办公室领取了正面标有“2010环保检测合格标志”字样的环保绿标。
　　“根据车型的不同，尾气检测一般在2－5分钟，1分钟内便能拿到检测结果。”检测站总工程师张家强告诉记者，与以往不同的是，新的尾气检测是单独进行的项目，通过滚筒对机动车驱动轮增加阻力，让上线检测的柴油车如行驶在陡坡路上，汽油车则是水平面行驶，从而通过尾气取样探头来检测各类车辆行驶时所排废气是否达标。若尾气检测不合格，则需进行维护保养后再来进行排放检测。若连续4次检测不达标，车辆就无法通过年检，将被强制报废。在对车辆进行检测时，第一次将收取费用，不达标的车辆在维护后进行二次检测时免费，若还有第三、四次的检测，则收取一半的费用。
　　记者了解到，近年来，重庆市机动车保有量以平均每年20％的速度快速增长，截至2009年底，全市机动车数量突破200万辆，主城区机动车达到近60万辆，机动车排气污染对城市大气质量影响日益加重。为了防治机动车排气污染，进一步改善城市大气环境质量，重庆市出台实施了《重庆市机动车排气污染防治办法》，要求包括私家车在内的机动车，在年检时必须检测机动车尾气，领到环保标志后才能上路。