4月19日，长沙市人民政府与福田汽车欧V新能源客车公司在长沙签订了采购50台欧V混合动力客车的采购协议。在采购协议签订当日，福田汽车还向长沙市政府捐赠了价值260万元的两台新能源客车，用于长沙市公交系统的先期试运营。
　　据了解，福田欧V新能源客车是国内为数不多的成熟的新能源汽车产品之一，在混合动力客车的研发和市场化方面，福田汽车一直走在国内自主品牌商用车企业的前列，其新能源产品具有较高的市场知名度和良好的口碑，目前已销往粤、京、鲁、浙、辽、苏，以及台湾等地，并已在美国、英国等发达国家展开了试运行。
　　作为国家首批13个新能源汽车推广试点城市之一，长沙在新能源汽车的产业化和市场化方面都已经走在了前头。为切实加快长沙新能源汽车示范推广工作，市里专门成立了新能源汽车产业领导小组，通过调研学习，积累了新能源汽车产业发展和加快相关基础设施方面的经验。目前，长沙新能源汽车产业正在不断发展壮大，新能源汽车运营的体制机制也日趋完善。2008年1月，30辆福田欧V混合动力客车正式交付广州一汽巴士使用，拉开了福田新能源客车商品化的序幕。2008年底，北京公交与福田欧V正式签署800辆新能源客车和底盘的订单。随后，全国各地包括济南、杭州等在内的很多城市公交公司都向福田投送了橄榄枝。2009年6月，福田欧V获得台湾成运集团75辆混合动力采购大单，成为登陆宝岛台湾的首批新能源客车。
　　能够得到消费者的广泛认可源自于福田欧V混合动力客车优良的产品品质，自投放市场以来，福田欧V混合动力客车获得了多项大奖。2008年福田欧V燃料电池客车代表国产燃料电池客车整车首次实现了燃料电池汽车技术服务的科技应用，并且以零故障的优秀成绩成功完成服务任务。福田欧V客车自成立以来一直致力于新能源客车技术的开发应用，同时积极参加国家十一五863节能与新能源汽车重点项目；结合新能源客车市场的需求，重量轻，智能化操控，经济节能，真正实现了零排放、零污染。
　　作为中国自主品牌商用车的中坚力量，福田汽车一直积极响应国家有关节能减排的号召，认真研究和规划公司的新能源汽车发展战略。根据公司规划，到2010年新能源汽车产销将达11500辆，到2015年占公司销量比例增至15％以上。福田汽车在新能源汽车领域付出的巨大努力和取得的卓越成绩使其成为新能源汽车领域当之无愧的领军企业，也因此成为了“十城千辆”节能和新能源汽车项目推广试点城市之佳选。 （李淑英）