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雨季保养莫忽视
作者:张鹏


    ■本报记者 张 鹏
  连日来,大雨席卷大江南北,这让不少车主的爱车在雨天行车后出现了故障。不少读者来电来信询问,怎样才能保证爱车在雨天行驶后依然一切正常呢?我们就向您介绍一些雨季当中对车辆维修保养的注意事项。

点火系统要防潮

  雨天行车后,车主可能会遇到发动机不易启动的问题,有时即使勉强启动起来,也会感觉动力不足。导致出现这种情况的原因可能是出自点火系统受潮。高压点火系在下雨天容易受潮,并导致点火能量不足,使发动机灭车。此时需要检查高压线,一旦发现是因为点火系统受潮造成点火不良、发动机性能下降的话,可以暂时先用干纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干,如果是线路老化漏电,一定要及时更换。
  特别应注意的是,在下雨天如果汽车出现故障无法点燃,切记不要去触摸溅上水的高压点火系,因为此时高压点火系会产生上千伏的瞬间高压,威胁人身安全。

空滤进水莫着车

  空气滤清器是整个汽车的重要部件,其作用是过滤掉空气中的风沙以及一些悬浮颗粒物,从而使进入发动机的空气比较纯净。当遇到潮湿天气时灰尘和细小的沙粒会粘在空气滤清器上,发生堵塞,此时发动机便会出现不易启动、怠速不稳等症状。因此最好每行驶2000公里自行清洁一次。
  雨天,空气滤清器很容易进水,特别是在经过积水的路面时,一旦进水,有可能引发严重的机械事故。因此当发现发动机的空气滤清器进水了,千万不要发动机器,一旦发动,水就进入到了发动机燃烧室,严重时会使发动机报废。

刹车、轮胎要清理

  下雨天,刹车系统也易进水,从而使刹车迟滞,造成制动时汽车跑偏而发生事故。因此雨天应保持比平时更远的车距。如果刹车系统进水了,雨停后可将左脚轻点刹车,右脚踩油门,通过制动片与制动盘的摩擦,将水分蒸发,保证行车安全。同时在雨后还要及时清除轮胎上的石子、沙砾,因为轮胎的胎纹有排水的作用,这些东西附着在轮胎上,会使轮胎的排水量不足。

  

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