■本报记者 李 方
　　一汽-大众大众品牌新旗舰产品CC，7月15日在上海上市。
　　此次一汽-大众共公布了CC不同排量的5款车型，全系搭载了TSI涡轮增压缸内直喷发动机和DSG双离合自动变速器黄金动力组合，配备了智能驾驶辅助系统、丹拿音响、高级棕色真皮内饰等顶级豪华配置，全面刷新了国产B级轿车的标准。其中：CC1.8TSI尊贵型，售价为25.28万元；CC1.8TSI豪华型，售价为26.28万元；CC2.0TSI尊贵型，售价为26.78万元；CC2.0TSI豪华型，售价为27.78万元；CC2.0TSI至尊型，售价为29.98万元。
　　据悉，3款搭载2.0TSI发动机的车型已经同步到达一汽-大众特许经销商处，自发布之日起上市销售；2款搭载1.8TSI发动机的车型将会在2011年陆续投放市场。
　　被誉为“有史以来最美的大众汽车”CC，已经揽获多项世界顶尖设计大奖，曾获得过汽车设计界顶级奖项——“欧洲车身设计大奖 ”和德国红点奖“最佳设计品质奖”。作为CC的设计师之一，德国大众汽车设计师OliverStefanni先生曾表示：“CC所有的设计元素都从豪华车中提取，放大并超越……”
　　作为一汽-大众大众品牌的旗舰车型，CC在动力配置方面采用了先进的TSI+DSG动力总成。
　　CC在国产B级车中率先装备了智能驾驶辅助系统等智能配置，由ACC自适应巡航系统、FrontAssist预碰撞安全系统、LaneAssist车道保持系统、ParkAssist智能泊车辅助系统和RearAssist后视影像系统组成。它既是高档的舒适性装备，降低驾驶操作的复杂程度，大幅减轻驾驶疲劳；又是先进的主动安全系统，提醒和帮助驾驶员避免不必要的麻烦，融舒适与安全为一体。
　　CC配备50项主动安全装置和24项被动安全装置。主动安全方面，CC拥有ASR驱动防滑系统、胎压监测系统、自动动态转向弥补系统DSR、应急车门开启、未系安全带报警装置、行车自动落锁、儿童安全锁等几十项人性化配置。被动安全方面，CC采用了HSB高强度吸能式整体车身设计、超高强度热成型钢板构成车身结构、高强度前后保险杠骨架，空腔灌蜡12年防锈钢板车身，以及超长的无缝激光焊接。另外，全系标配的最新一代ESP电动随速助力转向、双放大系数真空刹车助力器、EPB电子手刹车和AutoHold功能，让行车操控更加便捷高效。
　　CC还装备了国际顶级发烧音响品牌——丹拿（Dynaudio）音响，这套音响同时应用于超级跑车布加迪威龙GrandSport上，无论前排还是后排乘客，都能享受到置身音乐厅般的音效。