■张 鹏
　　今年入夏以来，强降雨天气频频来袭，北京、武汉等城市突如其来的暴雨使不少车辆出现浸水情况，让不少车主不知所措。为此，我们请东风日产的技术专家为大家介绍一下雨季正确应对路面积水的小常识。

一、入水前先测量水位

　　在汽车涉水之前，为保证汽车能安全通过，必须仔细查看水的深度、流速、水底的情况，以及进、出水域的宽窄等道路情况。如果水深超过车轮的高度或汽车的最大涉水深度时，则不宜冒险涉水。一般情况下，达到前保险杠或轮胎的2/3处的水位，即为危险水位。
　　东风日产专家建议车主，在涉水行驶时应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段。但面对较深的水流时，车主应做好以下的准备工作：用防水布或塑料袋将分电器、高压线、点火线圈等包好，并抬高电瓶的位置；对油箱的加油口、机油尺孔和发动机、驱动桥上的其他通气孔都要用防水物包扎、堵塞；若水位接近汽车的最大涉水深度时，应该在前保险杠上捆绑较宽的木板，然后用低速挡行驶，使汽车前方的水被木板推开，在发动机部位形成一个浅水区，以防点火系统被水浸湿而丧失功能。

　　二、行驶中应低速慢行

　　在涉水行驶时，如果水深超过排气管高度，车子就很容易熄火。在涉水过程中，应保证发动机在运转正常、转向和制动机构灵敏可靠的情况下进行。东风日产专家建议车主挂低速挡平稳驶入水中，避免大轰油门或猛冲；行驶中要稳住油门，保持汽车有足够而稳定的动力，尽量避免中途停车、换挡或急转弯。
　　东风日产专家特别提示，在通过积水时千万不要“收油”，以免管道将水倒吸进入发动机。如汽车在涉水过程中感觉动力不足，必须快速踩下离合器，加大油门，提高发动机的转速，以保持排气管中始终有压力气体，防止水倒灌入排气管，造成熄火。在涉水行驶时，像东风日产奇骏、逍客这样配备了四驱模式的车型，可以将旋钮调至锁定四驱模式，对顺利通过积水区域有非常大的帮助。
　　汽车涉水后，应该及时排除刹车片水分，具体操作是：低速行驶同时踩油门并轻踩刹车，不会一脚两用的人可以多次踩刹车，此时注意车速一定要慢。反复多次，使刹车鼓与刹车片通过摩擦生热，从而蒸发排干水分。

　　三、水中熄火，切忌强行启动

　　汽车在水中熄火，意味着发动机内部已经遭受水的侵害，此时切不可立即启动，熄火后只能挂空挡拖车进修理厂清理。
　　发动机进水是非常严重的问题，水可以通过空气滤芯从进气门进入，再由进气管进入缸体。此时千万不要再尝试启动发动机，否则极可能造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形，造成汽车发动机抖动，严重的可以折断部件。
　　东风日产专家特别提醒车主，一旦车在积水中熄火，应该尽快将车推到无积水的路面。因为车辆长时间在积水中浸泡，可能导致电子元件受损，在理赔时车主可能会因“施救不及时”而被拒赔。此外，车主在维修时应尽量选择正规的4S店进行修理，严格、规范的处理流程，可以避免因维修操作不规范给车主造成损失。