■张 鹏
　　近日，东风日产MURANO楼兰吸引了消费者和媒体的广泛关注，这款颠覆人们对SUV传统认知的创新车型逐渐展示出了它独特的魅力。今天，我们就从技术角度为大家解析一下MURANO楼兰强大的产品实力。
　　MURANO楼兰诞生于2002年，是日产集中全球优势资源，倾力打造的颠覆之作。作为豪华跑车型SUV，MURANO楼兰自上市之初就受人追捧，目前全球累计销量已超过75万辆，是全球少数销量近百万的高端SUV车型之一。
　　MURANO楼兰在外形上并非像传统SUV般充满简单硬朗的线条，大量如清风掠过的弧线元素，让整车极具豪华跑车般的速度感和流畅感。
　　MURANO楼兰带来的绝不只是视觉上的颠覆。集跑车化的动力表现与舒适驾控（Control）、轻松自信的全路况征服（Conquer）和极致舒适的豪华静谧空间 （Comfort）于一体的C3全路况豪华舒适驾乘系统，彻底打破了传统SUV无法兼容越野性与舒适性的局限。
　　MURANO楼兰跑车化的动力表现与舒适驾控，得益于搭载的“全球十佳”之一的V6发动机和新一代XTRONICCVT无级变速系统。针对MURANO楼兰重新调校的全新第四代VQ发动机，不仅在功率上得到进一步提升，燃油经济型大幅提高，静音效果上也表现出众；新一代XTRONICCVT无级变速系统，实现零换挡冲击和零时差加速，二者的结合使其拥有跑车般的驾驭感受。
　　作为一款SUV车型，MURA－NO楼兰配备了全模智能四轮驱动系统。这套系统在驾驶席配置了一个四驱LOCK锁定按键，通过这个按键，驾驶员可以便捷地在AUTO自动模式和LOCK锁定模式之间自由切换。
　　在AUTO模式时，MURANO楼兰前后轮的驱动扭矩能通过智能实时监控系统，以千分之一秒为单位的极速时间，连续无间断地在约100:0—50:50的范围内自动调整分配最合适的四轮扭力输出；而当选择LOCK模式时，MURANO楼兰前后轮驱动扭矩的分配固定在约50:50的四驱状态，保证车辆在恶劣路况安全稳定通过。
　　同时，MURANO楼兰更集成车辆动态控制、刹车限滑差速器、偏航瞬间控制等多项动态控制配备于一身，使极限穿越变得轻松自如。经过强化的车身与脉冲式高性能悬挂系统，带来超强的抗扭曲能力和弯道稳定性，乘坐舒适性堪比高档豪华轿车。而唯一获得美国双五星安全认证的安全性能，则通过新一代6通道ZoneBody区域车身结构、全方位安全气囊等多项先进的主被动安全技术为乘客提供了全方位安全保障。
　　与传统SUV相比，MURANO楼兰最大的不同在于其豪华静谧的舒适空间。2825mm的超长轴距，加上超大全景天窗，营造宽敞的内部空间和开拓视野；全维超静音系统，以近乎完美的吸音隔绝降噪技术，带来超越同级的超静音舒适驾乘体验。配置方面，以智能HDDNAVI导航系统、ASCD定速巡航系统、BOSE高保真音响等豪华配置打造顶级的智控便捷操作模式及娱乐视听盛宴，带来超越同级的舒适尊贵享受。凭借众多先进的舒适性配置，MURANO楼兰将豪华跑车型SUV的舒适性发挥到了极致。
　　可以预见，在未来的市场竞争中，MURANO楼兰表现出的强势技术力与产品力，将以“创变 为世界开路”的品牌精神，创变SUV市场的崭新格局。