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一周微评
作者:施乾元


      1月1日,《深圳经济特区道路交通安全管理条例》(简称《条例》)正式施行。从今年1月1日开始,如果你在深圳开车上路就要遵守新的规矩:喝酒后请代驾要通过酒楼等签协议了。餐饮、娱乐场所等服务单位未签订代驾协议或者未登记代驾人和服务对象相关个人资料、目的地及车辆资料的,由市公安机关交通管理部门处2000元罚款。
  点评:对于深圳市的大小餐馆而言,如今光会炒菜调酒是不行的,还得学学《合同法》和深圳的《条例》,保护了别人,也就是保护了自己。

  近日,福建省教育厅学校安全工作处处长谢友平透露,2012年学校买国标车将获得万元以上不等的财政补贴。这样的补贴机制不但包含了公立学校,还涵盖了所有的民办学校。
  点评:校车政策的均衡走到了教育资源均衡的前头,下一步就等着符合国标的校车到位了。

  国家发展改革委、商务部对外发布新的《外商投资产业指导目录(2011年修订)》,自2012年1月30日起施行。本次《目录》修订,考虑汽车产业健康发展的要求,将汽车整车制造条目从鼓励类中删除;增加了新能源汽车关键零部件等条目。
  点评:关键的关键是新能源的方向要更明确。

  从今年元旦起,国内首条高速公路沪嘉高速正式停止收费。根据上海公路部门统计,沪嘉高速公路停止收费首日,受节日出游影响,元旦零时至17时,该公路交通流量比上周日增加了10%。至此,沪嘉高速长达23年的收费终于画上了句号,比原先对外公布的停止收费期限提前了两年,开国内高速公路提前停止收费的先河。
  点评:比房地产暴利还暴利的公路收费,终于有点儿还“公地”于民的意思了。

  日前,捷豹路虎首席执行官RalfSpeth表示:“捷豹路虎计划在中国投资1亿英镑,建造一个员工5000人、年产量50000辆的新工厂。一旦在中国找到合适的合作伙伴,项目将立即启动,预计前三年内将生产出15万辆汽车。”
  点评:市场的诱惑比“高贵”的身段更重要。想知道的是,“合适的合作伙伴”标准是不是只要代工费而不要核心技术?

(施乾元)

  

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