图为本届车展上展出的跨界车2012款歌诗图

■本报记者 李 方／文 郝 军／摄

　　本届北京国际车展上，除了新能源车型、豪华车之外，进口大众迈腾Altrack、大众CrossCoupé概念车、标致508RXH、丰田逸致跨界版、广汽本田歌诗图……这些跨界车同样为汽车业内人士关注。
　　跨界车，英文简称为Crossover，它的车型源自轿车化的SUV，逐渐发展成为轿车、SUV、MPV等车型的任意交叉组合，外观不拘一格、用途可以兼顾家庭休闲和商务场合，而且集轿车的舒适性和时尚性、SUV的通过性、大空间及MPV的自由空间组合于一身，是继SUV、MPV、旅行轿车之后，一款将大范围流行的车型。

个性化外观设计跨界车的时尚标签

　　随着汽车逐步走进中国的千家万户，消费者逐渐从“买车代步”的简单实用需求向更加注重附加价值的“体验型消费”发展。越来越多增换购人群希望跳出传统轿车的类型束缚，寻找一种更为完美的车辆形态。
　　跨界车正是基于这种理念的极致追求。正是由于每一款跨界车的设计不走中庸路线，导致喜爱者好评如潮，而不能接受的也大有人在。但无论如何，这种极具个性化的设计方向，成为汽车消费观成熟的标志。
　　本届车展上，广汽本田旗舰车型——2012款歌诗图（Crosstour）很有代表性。远观车身，有着极富动感的扩张力，其时尚元素，有着强烈的前卫风格；尤其是歌诗图那强张力的前围与侧面以及流畅的顶篷与后围，给人以强烈的视觉冲击力。在记者眼中，歌诗图前脸充满活力，车顶流畅的线条，勾勒出一副跑车的顶部轮廓并融入饱满的发动机罩。其车身尾部的溜背造型则充分融入了跨界风潮的流行趋势。尤其是后尾灯设计别具匠心。据说，设计师们借鉴了日本传统歌舞伎艺术中演员的化妆方式，极力强调眼部的周围轮廓，使车身后部高贵庄重，极具魅力。

全领域跨界的典范

　　随着汽车消费理念的进一步成熟，人们对汽车的理解，不再局限于外观与动力，车辆的功能日益为人们所重视。
　　跨界车型与时尚界的“混搭”风格有着相近的设计理念。跨界车型有别于以往单纯的轿车或者SUV，而是集合了轿车、SUV或MPV多种车型的特性。它可能拥有MPV的空间，SUV的底盘，并同时拥有轿车的操控性能，“一车多能”，让消费者购买一辆车兼具有以前几辆车的功能，同时满足工作、生活、休闲等多元化的用车需求，将生活的舒适、经济，越野的动力、操控融为一体，让车主不断进行着角色转换。
　　较之常规意义的SUV车型，很多跨界车离地间隙要明显高于普通轿车。
　　以歌诗图为例，2012款歌诗图用了高通过性低重心平台。首先，通过增大最小离地间隙并降低重心，使满载状态下的歌诗图离地间隙达到150mm。此外，工程师将发动机和油箱放在高刚性车体结构的较低位置上，不仅降低了重心，更实现了静稳定性。其重型部件位置，不仅赋予其良好的通过性，更保证了极佳的驾驶性能。
　　除了车身长度，歌诗图在车身高度、宽度上也全面超越了三厢版轿车尺寸。不但保证了乘坐愉悦，而且储物空间也较大。
　　跨界车型后备箱是最能完美体现车型设计概念的地方。歌诗图标准状态下720L的后行李箱容积，要明显大于轿车。若需要搬运大件行李，歌诗图在放倒后排座椅的情况下还可以获得1436L的最大容积。这对于喜爱自驾游的消费者来说颇具吸引力。

市场价值永远是引领者称王

　　当年，上海大众跨界车型CrossPolo上市后，囿于当时的消费观念，很多人并不愿意多花比普通版车型更多的钱，去买多了个行李架、底盘升高的一款跨界车型。由此，一些舆论认为，跨界车销售成绩不好看，说明国内消费者尚难接受跨界车。
　　近年来，在海外，跨界车型非常受消费者的喜爱。周末，全家人一起开着车去郊外，放松身心又亲近大自然。以往，大家都会选择旅行车，但是自从集合了轿车、SUV、MPV特性的Cross跨界车型的出现，改变了人们对出游车型的选择。
　　国内目前已有越来越多的家庭开始注重周末休闲、驾车外出体验生活。帐篷、宠物、野餐用具，甚至球具、自行车等运动设备都需要携带。跨界车的大空间优势就此完全体现出来。随着汽车的日益普及，特别是消费群体的逐渐年轻化，单一功能定位的车型已远远不能满足消费者越来越多元化的诉求。拥有一部多功能的跨界车型正好迎合了这种需求。
　　有数据显示，目前国内中高级跨界车潜在市场大约在每年5万辆左右。
　　业内专家断言，跨界车将是汽车未来发展的方向。