■本报记者 倪 敏

　　“新世代精英人士，他们是事业上的成功者，才思敏锐、挥洒自如，有天马行空般的创造力，又有坚忍不拔的奋斗精神。他们又是完美生活的追求者，自由奔放、多才多艺，有活力四射的激情，又不乏柔情似水的细腻。他们懂得把控工作与生活，事业与家庭之间的平衡，完美驾驭属于自己的人生。”
　　这一大段富有激情的演讲是东风本田副总经理陈斌波在ELYSION艾力绅发布会上对这款新车目标人群的介绍。对于即将进入的崭新市场以及企业的未来，东风本田从上到下都充满了信心。而总经理水野泰秀先生更是亲自出镜拍摄ELYSION艾力绅的试驾广告片现身说法：“老板不一定非要坐第二排，我们要让老板也能感受到驾驶的乐趣。”
　　一直以来，与其他厂商争先恐后推新车的现状相比，少有新品导入，靠CR-V、思域和思铂睿这三款产品打天下的东风本田显得有些“另类”。而今在水野泰秀的领导下，“突破”俨然成了最契合东风本田的词汇。
　　ELYSION艾力绅是东风本田继新款思域、CR-V以及全新车型思铭后，在不到一年的时间里推出的第4款车型。“ELYSION艾力绅的目标是月销2000辆。”水野泰秀在发布会现场信心满满地表示。
　　据介绍，在今年下半年，东风本田还将推出两款新车，一是以进口身份引入的混合动力车Insight，该车采用最新一代IMA技术，同时搭载本田独创的节能驾驶辅助系统“EcoAssist”。这也是东风本田进一步加强新能源布局的有力证据。而另外一款为改款车型思铂睿，即将推出的改款车型将搭载2.0升动力，将进一步降低门槛，拉低售价。
　　除了新车密集投放，东风本田的新工厂也将投产。据悉，第二工厂将于7月10日正式启用，今年年产量将在5万辆，加上第一工厂24万-26万辆的年产能，东风本田今年的产能将达到30万辆的规模。
　　新车型的不断推出，产能的持续增长，以及细分市场的不断填充，让人们看到了东风本田大步前进的决心和行动。水野泰秀表示，过去，东风本田注重对每款车在“质”方面的打造，但从今年开始，东风本田要在坚持高品质的前提下，实现由“质”到“量”的战略转变。“今年下半年和明年上半年，东风本田还会密集推出新车。”水野泰秀说。