■本报记者 张 鹏 文/摄
　　经过多年的摸爬滚打，天津一汽开始让中国二三线消费者们耳熟能详，从较早的大发到如今的威志V5，天津一汽以打造实惠车型起家，在产品上一直稳定可靠。近日，本报记者试驾了天津一汽旗下车型威志V5，体验了一番这款实惠家用车的性能。
　　作为全新换代车型，天津一汽威志 V5长宽高分别为 4290mm×1680mm×1500mm，轴距为2425mm。相比老款威志，只是在车身长度上增加了45mm，其他各项数据均没有改变。从外观来看，威志V5是基于现款威志改变而来的新车，在它身上依然可以看到老威志的影子。但威志V5的外观变化很彻底，三幅式镀铬装饰中网质感极强，酷似“大众”的熏黑大灯，配合底部大面积的黑色进气格栅，让威志V5稳重而不失时尚。
　　威志V5的内饰要比外形出彩，深色调的内饰配色同时辅以亮银色装饰条，更显年轻时尚。中控台造型流线简洁，充满了立体感与层次感。威志V5放弃了中置仪表盘设计，采用了驾驶员前方的传统设计风格。仪表盘采用内发光的白色和蓝光灯光，不仅养眼，而且显示更加清晰易读。
　　动力方面，威志V5搭载的是配备有VCT-i技术的1.5L自然吸气发动机，它的最大功率达到了75kw/6000rpm，最大扭矩为 135N·m/4400rpm。在驾驶体验中，威志V5的发动机可以在2挡和3挡时爆发出强大的动力，发动机提速明显。只要发动机转速接近2000转时，车辆提速便会非常迅捷。相比于同级别车型来说，威志V5的动力表现还是让人很满意的。
　　在操控性上，威志V5方向盘很到位，有种运动轿车的感觉，方向盘尺寸也很适中。由于是一款家用代步车，所以威志V5的整车调校更注重舒适性。
　　配置方面，威志V5配备智能节油系统、EPS电子助力转向系统、全系标配ABS+EBD、BOS刹车优先系统、真皮座椅、倒车雷达和双安全气囊等。
　　通过试驾体验记者感觉，威志V5各配置都是出于实用性的考虑，这是一款真正意义上的代步车，更是一款实惠可靠的家用三厢车。